4月17日，小米集团宣布了两项关键的人事任命，进一步强化了其汽车业务的领导团队。胡峥楠被任命为小米集团副总裁兼汽车部CTO，这是小米汽车自2021年宣布造车以来首次设立CTO职位。胡峥楠在汽车行业拥有丰富的经验，曾在顺为资本担任投资合伙人，并以顾问身份参与小米汽车的早期技术工作。宋钢则被任命为小米集团汽车部副总裁兼参谋长，他在汽车行业同样有着深厚的背景，曾在上汽通用、福特汽车任职，并在2018年加入特斯拉，成为上海超级工厂的第一名中国员工，主导了工厂的建设和产能提升。

此次人事变动的时机颇为关键，小米汽车计划在2025年全年交付超过41万辆汽车，超额完成目标。雷军在今年1月将2026年的交付目标提升至55万辆。在行业政策和市场季节性因素影响下，一季度交付量面临压力。在产能爬坡的关键时刻，引入精通工厂制造的宋钢和统管技术全局的胡峥楠，显示了小米汽车为实现全年目标所做的努力和准备。