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大众ID.3Neo焕新登场:升级续航、内饰,取消触摸滑块回归实体键!

第一电动AI同学
近日,大众汽车发布了ID.3Neo的官图,标志着ID.3的中期改款。新款ID.3Neo在外观上进行了升级,包括重新设计的大灯和连接两侧大灯的发光宽幅玻璃饰条,以及可以点亮的大众徽标。车身长度增加了23毫米,高度降低了10毫米,轴距缩短了6毫米,而车宽保持不变。车尾的黑色尾门面板被替换为与车身同色的面板,风挡玻璃包边、车顶以及后扰流板也都采用了车身同色涂装。

在内饰和配置方面,ID.3Neo进行了显著升级。取消了触摸滑块,增加了实体物理按钮以快速调节温度和音量。方向盘上也回归了传统实体按键,取代了电容式触摸按键。此外,驾驶座门板现在配备了独立的后排车窗开关和独立的锁车和解锁按钮。新车仪表盘升级为10.25英寸的全新数字仪表,中控升级为12.9英寸触摸屏。配置上,新车提供了自动防眩目后视镜、电动折叠外后视镜、无钥匙启动、驾驶模式选择等多项功能,并支持选装全景天窗、360度摄像头等高端配置。

动力方面,ID.3Neo搭载了全新的APP350电机,能耗更低,分为三个版本,分别为168马力、188马力和228马力。电池也分为三种,分别为50kWh、58kWh和79kWh。大电池版本支持最高183kW的直流快充,小电池版本则限制在105kW。根据大众估算,三种电池WLTP续航对应为417公里,494公里和630公里。

来源:一电快讯

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