9月28日，在2025世界新能源汽车大会上，华为智能汽车解决方案BU CEO靳玉志分享了一个案例，其中一位车主酒后使用华为乾崑智能辅助驾驶系统，导致车辆自动停车并被拘役一个月15天，罚款4000元。靳玉志指出，这一事件一方面展示了华为辅助驾驶系统的高效性能，另一方面也反映了用户对此类技术的需求。他强调，尽管系统性能出色，用户在使用辅助驾驶时仍需注意安全，酒后应叫代驾。

华为乾崑智能驾驶系统已累计搭载量突破100万辆，合作上市车型达28款，覆盖多个品牌。系统累计辅助驾驶里程超过50亿公里，累计泊车辅助次数2.8亿次，避免可能的碰撞271万次。华为计划在2025年推出面向L3技术架构的高速商用解决方案，2026年力争实现高速L3规模商用，2027年实现L3规模放量，城区L4进入商用阶段。