近日，特斯拉Cybertruck首席工程师韦斯·莫里尔透露，团队已正式放弃为Cybertruck开发无线充电功能。此前，特斯拉曾预告无线充电的场景，并短暂收购过一家专注于无线充电技术的初创公司，后来出售了该公司的大部分资产，部分员工纳入自家团队。外界普遍猜测Cybertruck将成为特斯拉旗下首款搭载无线充电功能的车型，因为用户手册标明电池组上预留了“感应充电器接口”。

韦斯·莫里尔明确表示，特斯拉暂无为Cybertruck开发无线充电的打算，核心原因在于这款车“离地太高”。他解释称，Cybertruck较高的离地间隙会导致地面发射器与车载接收器之间的距离过大，进而大幅降低充电效率。要实现这一功能，地面基站得有6英寸（约15.24厘米）高。他提到，最初设计时曾考虑让后备箱底部空间填满这个高度，但后来发现这样一来，后备箱底部太深，用户根本够不到里面的东西。