近日，梅赛德斯-奔驰与宝马就未来多款车型采用宝马四缸汽油发动机的合作进行深入洽谈。奔驰正重新审视其内燃机战略，以应对电动车销量不及预期的问题。双方已进入高层谈判阶段，合作结果有望于年底前公布。根据合作设想，宝马将为奔驰提供新一代汽油发动机，覆盖CLA、GLA、GLB、C级、E级、GLC以及未来的小型越野车“小g”等车型。这将帮助奔驰降低研发成本，同时获得符合欧7排放标准的发动机，保障燃油车型的延续，并推动插混车型的布局。

奔驰正在逐步导入全新1.5升涡轮增压四缸M252发动机，该发动机已搭载在新款CLA上。然而，M252尚未针对插混或增程式车型开发，而宝马的发动机正好能补上这块短板。外界传闻称，奔驰考虑引入的是宝马B48四缸发动机的2.0升涡轮增压版本，该系列几乎应用于所有现售的宝马和Mini车型。B48预计将在奥地利施泰尔工厂投产，其优势在于既能支持纵置也能支持横置布局，这将赋予奔驰在紧凑型和中型车上的更大灵活性。此外，双方合作可能延伸至全球生产基地，包括在美国合建发动机工厂，以规避日益增加的进口关税。如果协议达成，这将成为德国两大豪华车品牌历史上的首次跨界合作，未来甚至可能在变速箱领域进一步合作。