11月11日，保时捷负责采购的执行董事傅伦轲透露，公司正在与中国供应商接触，寻求在电池、ADAS（高级驾驶辅助系统）、互联和娱乐系统等领域建立新的合作关系。这一举措是保时捷双e战略的一部分，旨在推动电动出行和合成燃料技术的发展。傅伦轲强调，尽管保时捷目前没有在中国生产的计划，但公司已经与中国多家供应商合作，并有意将更多中国技术应用到其车型中。

今年前三季度，保时捷在中国市场的销量同比下降29%，累计销量为43280辆，中国市场从保时捷全球最大单一市场降至第三大市场。保时捷对电动出行的目标是到2030年，纯电车型占新车销量的80%。傅伦轲此次中国之行将与不同领域的中国供应商会面，探讨新的战略合作机会，以支持保时捷在全球市场的电气化转型。