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独家合众第二款量产车“U”曝光于北京设计中心

安小曼

酒仙桥北路7号电通创意广场6号楼里,有点神秘,还有点热闹。

3月21日,合众汽车北京设计中心揭幕暨新产品媒体沟通会在这里举行,第一电动受邀前往参加。在收到的邀请函上,有这样一句话:“这将是一次与汽车工业美学和‘后人性化设计’体验的惊喜邂逅”。

带着期待,第一电动来到这里,看到了合众的第二款量产车的——“U”。其NEDC 综合续航超过 500km,将在上海车展公布预售价,随后年底正式上市。

全新的设计,更多的智能

车身外观方面,整车采用了全新的设计语言,前后均采用了两条横贯式的灯带设计,车辆轴距为 2750mm。

内饰方面,方向盘采用的是双幅式镂空设计,中控大屏和仪表盘连为一体,尺寸为 12.3 英寸。中控台下方有一个 8 英寸的触控屏,用于控制空调等功能。车载大屏配备了“小You”智能语音识别系统,官方宣称支持声源定位。

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图为:“U”外观图

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图为:“U”概念车

同时车载系统还整合了小米智能家居,可以实现双向控制。当然了,OTA 升级没有落下。后排座椅采用的是软皮包裹,并且可以订制相应的铭牌。

合众U基于合众第二代动力总成平台 EPT2.0 打造,这个平台可以支持 300-600km 的车型方案,并且采用的是 NCM811 电芯,目前除了蔚来 ES6 和广汽新能源 Aion S 之外,U是第三辆率先宣布会使用 811 电芯的车型。

续航方面,合众 U NEDC 综合续航超过 500km,配备两驱和四驱两个版本,四驱车型 0-100km/h 加速时间为 4.9 秒,两驱版车型 0-100km/h 加速时间为 6.6 秒。U 搭载的是 Mobileye EyeQ4 芯片,自动辅助驾驶系统没有缺席,包括交通拥堵辅助、APA 全自动泊车等等。

另外还有一个信息点是合众 U 将搭载透明 A 柱。

“U”是什么?

不仅外观设计上下了功夫,连名字也是“一语五关”。合众的第二款量产车,为什么叫“U”?

去年,合众新能源上市了他们的第一款量产车,并起了一个响亮的名字——哪吒。听起来特别中国风,但其实“哪吒”还有一个英文名字——Eureka 01,中文谐音为“优瑞卡”。老大名字首音为“U”,所以老二叫“U”,也代表了他们“一奶同胞”。

新能源汽车的诞生,归根结底还是为了节能环保。众所周知,在同样多的能量使用情况下,新能源汽车比燃油汽车跑得更远。而能量既不会凭空产生,也不会凭空消失,只能从一个物体传递给另一个物体,而且能量的形式也可以互相转换。这就是人们对能量的总结,称为能量守恒定律。

而能量守恒定律中的热力学第一定律,其表达式为 “△U=Q+W”。其中,△U代表了“物体内能的增量”。所以,合众“U”中,似乎也蕴含了无限能量。

在代码中,HTML,这个 标签定义与常规文本风格不同的文本,像拼写错误的单词或者汉语中的专有名词。所以,这里也代表,合众要做与众不同的一款车。

另外,“U”还代表了UI交互,以及“U for you”客户至上的服务理念

来源:第一电动网

作者:安小曼

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/88508

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