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知豆领衔,“中国创造”亮相EVS30世界电动车大会

杨晓红

当地时间10月9日,第30届世界电动车大会暨展览会(EVS30)在德国斯图加特展览中心开幕,馆外的阵阵冷雨与馆内的人声鼎沸形成了鲜明对比,全球电动汽车行业的新产品和从业者在此汇聚,展示和交流电动汽车的可持续发展之路。作为当今世界新能源汽车领域最具影响力的展会之一,中国力量正在这个舞台崛起,以知豆电动汽车、欣锐科技、富田电气等为代表的众多参展企业在这里受到了更高的关注。

在全球今年上半年新能源乘用车销量排行榜单中,知豆D2以18693辆的成绩成为前五名中唯一的中国纯电动车型。在EVS30上,知豆的展位也比上届明显扩大,并且占据了展馆的中心位置,小巧可爱的知豆D2和D2S分外引人注目。

作为中国城市微行纯电动车细分市场的开创者和领军者,知豆致力于引领和创造未来理想的城市出行环境,以极低的资源占用和使用成本,将新能源、智能科技和互联科技创新融合于微型化车身,聚焦微行,专注于解决城市大交通最后一公里的出行需要。

知豆D2和D2S外形时尚出众,等速续航里程最大可达180公里,并且汇聚了众多研发科技成果。特别值得一提的是D2S上新增的车载微信功能,用户可以通过语音就能实现微信操作,提升用户生活体验感受。而知豆D3也将于11月在国内上市。

凭借优异的产品性能,知豆已成为中国新能源车企征战海外市场的标杆。迄今,知豆电动汽车出口意大利、巴西、韩国、哥伦比亚等全球18个国家,海外市场已成为知豆发展战略中的重要布局。

早在2013年,知豆电动汽车就成为意大利Share'nGo项目唯一指定用车,按分钟计费的方式突破传统汽车按小时租赁或按天数收费的模式,省去了燃油费、保养费、停车费等支出,可以为市民节省约70%的出行成本。截至目前知豆已经在米兰、佛罗伦萨、罗马、摩德纳、荷兰阿姆斯特丹欧洲五个城市投放了超过1500台车辆,预计年底将达到2500-3000辆,会员将近十万人,明年全部更新为D2S,知豆通过分时租赁已在欧洲生根发芽,并让欧洲消费者认识并认可了微行电动汽车。据知豆国际部负责人称,后续还将进行在韩国、斯洛伐克的汽车共享项目推进。

EVS30的中国零配件和设备展商覆盖了从磁性材料、锂电池、电机、电力电子到连接器的强大阵容。

深圳欣锐科技自2006年进入新能源汽车行业以来,已经拥有DC/DC变换器、车载充电机等车载电源领域的原创性核心技术及知识产权,不仅配套了国内外众多主流车型,还逐步成为大功率充电解决方案提供商。在EVS30,欣锐科技带来了两个全新产品和一项新技术。

6.6kW双向变换功率充电机在国内已经全面铺开,主机厂开始关注V2V充电功能,欣锐科技今年展出的6.6kW充电机增加了反向逆变成交流的功能,未来同样配置的两部车可以互为充电桩,充电机反向逆变可以放电的功能会成为标配。

以10kW或以上功率进行充电的场合被认定位大功率充电,当前充电设施不足和地面直流快充设施不够可靠制约了电动汽车的推广速度,欣锐科技在这方面也取得了技术突破——11kW大功率充电产品,体积却和6.6kW充电机相当。根据A00级微型电动车市场的蓬勃发展,欣锐科技凭借十多年来在乘用车电动化应用领域累积的经验,引入了OBC-DC/DC深度集成解决方案,这项技术可实现核心功能件的共用和原理降本。

杭州铁城也带来了专业电动汽车车载充电机及DC/DC转换器等新能源汽车零部件产品。

新进入新能源汽车电机制造的上海富田电气带来了自主研发设计的永磁同步电机、混磁同步电机和异步电机。新能源汽车行业是该公司新10年发展的战略行业,在深度研究新能源汽车对电机驱动的诉求,并结合富田具有的新型结构高密度电机产品的基础上,富田电气推出了ETM系列新能源汽车牵引电机。

该公司销售人员表示,这种产品的功率密度为4.8 kW/kg,转矩密度20NM/kg,峰值扭矩大,电机最高效率可达96%,超薄、超轻,特别适合作为分布式驱动的轮边电机使用,盘式新结构,无轴向磁拉力、轻薄特点,非常方便集成设计到发动机(ISG电机)、变速箱、电桥和齿轮箱。

中航锂电展示的锂离子动力电池主要产品,单体容量覆盖了10Ah到500Ah。

浙江谷神能源带来了多款动力锂离子电池及电池管理系统。

烟台首钢磁性材料展示了汽车电机用磁钢、天和磁材展示了永磁材料、宁波松科展示了新一代稀土永磁钕铁硼及钐钴产品。

莱茵技术(上海)有限公司展示了汽车零部件测试服务信息。

精雷股份、永晟电线、核达中远通电源、惠邦机电、贝特电子等零部件公司也参加了此次展会。

EVS由世界电动车协会(WEVA)发起,与亚太电动车协会(EVAAP),电力交通协会(EDTA)和欧洲电动车协会(AVERE)合作举办,自1969年以来,每隔12至18个月,分别在亚洲,美洲,欧洲的候选城市轮流举行。本届展会为期三天,由中展集团组织中国展团出展。

稍后请关注第一电动网的后续报道,看看欧洲的新能源汽车和零部件巨头将带来哪些新技术和新产品。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/zhanhui/57158

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