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【EV晨报】苗圩:加快完善充电设施;比亚迪新能源业务去年收入73亿;苹果汽车续航达500km……

刘万祥

1.苗圩:推广新能源汽车关键是要把充电设备加快建起来

工信部部长苗圩28日在博鳌强调称,推广新能源汽车,关键是要把充电设备加快建立起来。有关新能源汽车政策去年都已经出台,还需要落实。

【EV晨报】苗圩:尽快完善充电设备;比亚迪新能源业务去年营收73亿;北京将出专用车补贴……

来源:中证网

2.比亚迪2014年新能源汽车收入增6倍 将推出更多车型

比亚迪2014年公司实现营业收入581.96亿元,同比增长10.09%。公司新能源汽车业务收入约73.28亿元,同比增长约6倍,占公司汽车业务收入的27.05%。新能源汽车销量同比增长9倍,未来,比亚迪将集中推出一系列新能源汽车车型,包括全球首款三擎四驱双模SUV“唐”、中型双模SUV和紧凑型双模SUV等车型,以及双模MPV纯电动等。

来源:中证网

3.续航里程500km  苹果汽车将于2020年发布

苹果汽车未来将通过此前打造特斯拉系列产品的Carwow设计公司进行设计,预计苹果新车将于2020年正式亮相,届时还将加入部分自动驾驶技术,形成玻璃化座舱。性能方面,苹果汽车将搭载一台186千瓦功率输出的电动机,输出扭矩为400牛米。一次充电续航里程为500公里,一次充电时间则需要四小时。

来源:网易汽车

4.马斯克谈特斯拉中国困境:被投机者和黄牛党骗了

特斯拉汽车公司CEO埃隆·马斯克表示,特斯拉将长期致力于开拓中国市场,并可能在三年内实现本土化生产。他解释说,在刚刚进入中国市场时,投机者和“黄牛党”造成了市场需求“极其高”的假象。后来,当投机者们取消了订单,库存就增加。“中国是特斯拉在全世界范围内唯一有多余库存的市场。我们现在还在消化库存中。”但马斯克同时说,特斯拉的全新车是不打折的。

来源:新华网

5.比亚迪将在尼日利亚组装电动轿车 2016年上市

比亚迪汽车将在尼日利亚与当地经销商R.T. Briscoe进行合作,在当地通过SKD半散件和CKD全散件方式组装电动车。3月中旬,比亚迪同Briscoe公司签署了合作备忘录,后者业已获得汽车生产/组装资质,将成为比亚迪在尼日利亚的唯一制造商和分销商。这也是首次有车企在尼日利亚进行电动车组装。

来源:盖世汽车网

6.马斯克对话李彦宏:无人驾驶成熟至少要5年后

在2015博鳌亚洲论坛"技术、创新与可持续发展对话"上,三位大佬百度CEO李彦宏、比尔及梅琳达·盖茨基金会联席主席比尔·盖茨、特斯拉CEO伊隆·马斯克参与讨论。马斯克在交流中称无人汽车技术成熟至少要等到5年后。

来源:新浪科技

7.中兴两年投35亿深度研发无线充电技术

中兴通讯总裁史立荣放料表示,未来两年内,计划投入35亿元,深度研发无线充电技术。据中兴透露,无线充电技术是指利用电磁波感应原理,相当于相互吸引的两个磁场,隔空传输电能量。去年,该公司将这一充电技术模式推进市场,应用在城市公交与公务车领域。而改造后的路边公交车站,靠感应装置即可进行无线充电。充电8分钟,可支撑巴士在运营路线上行驶约6公里。

来源:河南日报

8.青岛珠江路电动汽车充换电站7月完工

位于青岛西海岸新区的珠江路电动汽车充换电站日前已进入设备安装阶段,预计今年7月完工。该站共建设2个换电工位,建成后可服务60辆电动公交车。在建的流清河、珠江路及城阳充换电站,世博园东、台东、生态智慧城充换电站以及公交车、乘用车充电桩等项目也在推进,未来将建成“三横三纵”的电动公交车充换电服务网络。

来源:青岛日报

来源:第一电动网

作者:刘万祥

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/37918

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