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充电联盟:截止2022年7月全国充电设施保有量398.0万台,同比增加97.5%

第一电动李艳娇

根据充电联盟数据,2022年7月比6月公共充电桩增加4.7万台,7月同比增长65.7%。 截止2022年7月,全国充电基础设施累计数量为398.0万台,同比增加97.5%。

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截至2022年7月,联盟内成员单位总计上报公共充电桩157.5万台, 其中直流充电桩68.4万台、交流充电桩89.0万台、交直流一体充电桩485台。从2021年8月到2022年7月,月均新增公共类充电桩约5.2万台。

公共充电基础设施建设区域较为集中

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广东、上海、江苏、浙江、北京、湖北、山东、安徽、河南、福建 TOP10地区建设的公共充电桩占比达71.7%。

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截至2022年7月,充电站TOP10省份分别是,广东省、江苏省、浙江省、北京市、上海市、山东省、河北省、四川省、天津市、河南省。其中广东省充电站保有量最多达1.8万座,其次是江苏省7.8千座,浙江省7.6千座。

公共充电基础设施充电电量集中度较高

全国充电电量主要集中在广东、江苏、四川、浙江、福建、河北、 陕西、上海市、湖北省、湖南省等省份,电量流向以公交车和乘用车为主,环卫物流车、出租车等其他类型车辆占比较小。

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2022年7月全国充电总电量约21.9亿度,较上月增加2.6亿度,同比 增长125.2%,环比增加13.7%。

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截至2022年7月换电站保有量1625座,其中北京、广东、浙江、江苏、上海、山东、四川、福建、湖北和河北为换电站TOP10省份。

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截至20227月,蔚来、奥动和杭州伯坦为主要换电运营商。蔚来换电站总量1057座,奥动换电站460座,杭州伯坦换电站108座。

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截止到20227月,公共充电桩运营企业中TOP5 占比34.1%TOP10占比42.5%TOP15占比46.2%

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截至20227月,通过联盟成员内整车企业采样约283.8万辆车的私人充电基础设施配建情况,其中随车配建私人充电桩240.5万台。

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2022年1-7月,充电基础设施增量为136.2万台,其中公共充电桩增量同比上涨199.2%,随车配建私人充电桩增量持续上升,同比上升 390.1%。 

截止2022年7月,全国充电基础设施累计数量为398.0万台,同比增加 97.5%。

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2022年1-7月,充电基础设施增量为136.2万台,新能源汽车销量 319.4万辆,充电基础设施与新能源汽车继续爆发式增长。

桩车增量比为1:2.3 ,充电基础设施建设能够基本满足新能源汽车的快速发展。

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shuju/182239

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