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E周新势力 | 国网恒大合资公司成立;蔚来汽车减员千人;日本知名汽车专家宇野高明加盟奇点汽车

第一电动张洁

本周,蔚来消息频繁,向ES6/ES8推送新系统、在京注册的新公司融资不停以及与雷蛇跨界合作,还被爆出为了缓解资金压力,蔚来出售电动方程式车队及减员1400人的消息。据悉,在半个月前,蔚来被传出将要拆分NIO Power,并且寻求数十亿规模的独立融资。

再来看看恒大,继牵手德国hofer后,与国网成立合资公司,还与碧桂园、万科、融创、恒大等龙头房企签订服务合作协议。同时,恒大投入1.8亿追加收购卡耐新能源9.6%股权。

本周新势力们还发生了什么呢?让我们一起来看看吧。

1、蔚来向ES6/ES8推送新系统 新增驾驶辅助等功能

7 月 29 日起,蔚来通过 FOTA 分批逐步对当前版本为 2.0.0 的 ES6 进行推送;计划于 7 月 31 日开始向版本为 1.2.2 及以上的 ES8 进行推送。在新系统中,ES6车型上线了 NIO Pilot主要功能,而ES8则新增了S-APA全自动泊车系统等功能,目前该版本系统也已开始对蔚来ES6进行推送。

2、蔚来汽车减员千人,总裁回应:做这个阶段该做的事

截止7月底,蔚来汽车在职员工约8400人,而蔚来创始人李斌在3月份对外透露的员工数约为9800人。在短短的的三个多月减员1400人,占比约15%。8月1日,蔚来汽车总裁秦力洪就此回应:“蔚来今年一直在做局部优化,提高运营效率,也是这个阶段我们该做的事。”

3、在京注册新公司承接投资 蔚来融资不停

“蔚来科技的成立是亦庄国投对蔚来汽车100亿元投资计划落地实施过程中的一个步骤。目前,蔚来与亦庄国投的合作项目正在顺利推进中。” 7月30日,蔚来汽车联合创始人秦力洪称,亦庄国投提供的100亿元资金将主要用于蔚来汽车第二代平台车型的研发和新产品的投产,并非作为新公司的注册资本。

4、保留 NIO 名字 蔚来或抛售 FE 车队

据外媒报道,蔚来FE车队将被力盛收购,后者将参加第六赛季电动方程式比赛。据悉被收购后,车队 NIO 的名字会继续保留,蔚来的身份会转变为投资或者赞助商,而车队的运作和惯例,将整体交给西班牙的 QEV 公司。而收购蔚来车队的力盛,是中国唯一一家赛车上市公司,目前拥有 CTCC、TCR 中国等。

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5、蔚来夺冠 J.D. Power新能源汽车体验研究新车质量排名发布

2019年7月31日,上海 — 全球领先的消费者洞察与市场研究机构J.D. Power(君迪)发布2019中国新能源汽车体验研究(NEVXI)。蔚来在新能源汽车新车质量中排名第一。

6、蔚来与雷蛇跨界合作 将推出ES6暗夜探索者版

蔚来汽车官方宣布将和雷蛇联名推出“ES6暗夜探索者”特别版本车型。据悉,该特别版车型或将采用全新的配色设计,于8月2日举办的2019年ChinaJoy雷蛇展台上正式亮相。

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7、失信未除又"添堵" 小鹏汽车新补偿细则再遭质疑

7月24日,针对此前“隐瞒新车上市,引发小鹏G3 2019款车主维权”风波,小鹏汽车给出了最新的补偿细则。但通过对各地维权车主的专访得知,大部分维权车主对该方案仍无法认可,认为小鹏汽车完全没有诚意,车主们不会妥协并将维权到底。

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8、自动变道辅助开放!小鹏G3进入L2.5级时代

从7月28日起,小鹏G3将分批迎来Xmart OS 1.5版本OTA升级软件。升级完成后的小鹏G3(智享版、尊享版)将开放ALC自动变道辅助、TJA 交通拥堵辅助、透明底盘、驾驶员疲劳预警、驾驶员分神预警等功能,标志着小鹏成为首批实现L2.5级自动驾驶的车企。

9、小鹏汽车携手美的置业 探索全景智慧生活

7月3置业智慧生态论坛,携手美的置业共建智慧生态圈,相互赋能。双方将基于阿里云IoT技术(In1日,小鹏汽车亮相美的ternet of Things物联网),集合优势资源,在品牌、技术、业务层面展开全面合作。

10、威马汽车完成L3级别自动驾驶功能路试

7月底,威马汽车于成都环城高速率先完成了L3级别自动驾驶功能的公路实测。本次进行测试的L3级别自动驾驶功能将在威马2020年全新平台产品上实现量产搭载。

11、国网恒大合资公司来了! 破解充电难题助力新能源汽车时代

7月28日,国家电网有限公司与恒大集团有限公司合资成立的“国网恒大智慧能源服务公司”在深圳恒大总部正式揭牌。国家电网与恒大集团合资成立国网恒大智慧能源服务公司,各持股50%。合资公司将聚焦社区停车库车位的智慧充电服务,基于智慧能源服务系统,在不增加社区供电容量、保证居民生活用电的情况下,利用用电低谷进行有序充电,解决新能源汽车充电难题,促进新能源汽车产业发展。

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12、恒大1.8亿追加收购卡耐新能源9.6%股权

7月26日,恒大健康公布,该公司的全资附属公司恒大新能源科技集团有限公司作为买方,与深圳市邦亚电子科技有限公司作为卖方,订立有关收购事项的股份买卖协议,买方同意按总代价人民币1.78亿元向卖方收购目标公司的9.5890%股权。于该次收购事项交割后,买方将合共持有目标公司的79.859%股权。

13、恒大联合国家电网成立能源公司,多家房企共同布局充电业务

7月28日,国家电网与恒大集团合资成立的“国网恒大智慧能源服务有限公司”正式揭牌,并与碧桂园、万科、融创、恒大等龙头房企在深圳恒大总部签订服务合作协议。启信宝数据显示,合资公司“国网恒大智慧能源服务有限公司”注册资本为1.8亿元人民币,法定代表人为毕德煌,国家电网与恒大集团双方各持股50%。

14、华人运通首款量产定型车高合HiPhi 1同期亮相,剑指全球高端市场

7月31日,华人运通发布全新豪华智能纯电品牌高合HiPhi,用全新的视角和框架打造出行工具,定义智能汽车新品类。同日,首款量产定型车高合HiPhi 1全球首发,定位豪华全域智能纯电超跑SUV,剑指全球高端市场。

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15、日本知名汽车专家宇野高明加盟奇点汽车

7月29日,我们从新造车企业奇点汽车独家获悉,日本知名汽车专家宇野高明确认加盟奇点,任奇点汽车CTO Vehicle Engineering(汽车工程总工程师),全面负责奇点汽车整车产品研发工作,直接向CEO沈海寅汇报。

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16、新特回应贵州项目停工:继续绑定一汽代工,正进行B+轮融资

造车新势力新特汽车位于贵州省贵阳市贵安新区的工厂项目已经暂停建设,而位于当地的试制车间也处于停工状态。新特汽车CEO先越向确认了上述消息属实。“我们预计会在今年年内完成新一轮(B+轮)融资,目前在和投资方做最后的谈判。”先越表示,新特刚在今年5月完成由重庆长寿区相关产业基金领投,多家机构跟投的B轮融资。

17、爱驰正式入驻江铃控股

启信宝显示,7月26日,江铃控股有限公司发生多项工商变更,其中爱驰汽车有限公司正式新增为江铃控股的股东,注册资本由10亿元增长至20亿元。与此同时,长安汽车股份有限公司总裁张宝林不再担任江铃控股的法定代表人,由爱驰汽车联席总裁徐骏接任。而江铃控股经营范围也新增“新能源汽车的研发、生产、销售”。

来源:第一电动网

作者:张洁

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/96219

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