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一周热点 | 4月新能源汽车销售9.7万辆;蔚来建议车主将充电量限制在90%;6月1日起我国对美商品加征关税

第一电动邓娅

1、中汽协:4月新能源汽车销售9.7万辆,同比增长18.1%

5月13日,中汽协发布2019年4月汽车行业产销数据。新能源汽车方面,继续逆整体车市出现上扬。2019年4月,新能源汽车产销分别完成10.2万辆和9.7万辆,比上年同期分别增长25.0%和18.1%。其中纯电动汽车产销分别完成8.2万辆和7.1万辆,比上年同期分别增长28.2%和9.6%;插电式混合动力汽车产销分别完成2.0万辆和2.6万辆,比上年同期分别增长13.6%和50.9%;燃料电池汽车产销分别完成9辆和7辆,比上年同期分别下降84.5%和87.5%。

2、工信部强调新能源汽车安全:整车生产企业是第一责任人

5月10日,工信部召开了一场主题为“加强新能源汽车安全管理”的电视电话会议。工信部副部长辛国斌强调,新能源汽车生产企业是安全第一责任人,要有危机意识和敬畏之心,加强安全技术研发和测试验证,提升整车结构、电动底盘、高电压系统等安全设计水平,严格车辆出厂检测,确保生产一致性和整车质量安全,向市场提供既先进又安全的新能源汽车产品。同时,还要加强售后服务体系建设,落实安全运行监管责任,及时开展安全隐患排查,保障在用车辆安全。

3蔚来建议车主将充电量限制在90%

5月17日晚间,蔚来汽车能源副总裁沈斐在蔚来APP上发布《关于加强充电安全的临时措施》一文。其表示,事故车辆在插枪状态下停放4天,充满电后系统多次自动复充使电池长期保持满电状态,鉴于动力电池在长时间高电量的状态下的失效概率会增加,出于安全审慎的原则,在正式调查结果出来之前,对于处于联网状态的专属桩和车辆,蔚来将临时采取措施将充电量限制在90%。

沈斐同时建议车主在日常使用中按90%电量以下进行充电。其补充道:“目前事故原因还在调查中,我们有初步结论后将向大家通告。”

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4、戴姆勒换帅在即,传北汽酝酿收购戴姆勒5%股份

近日,路透社爆料称,北汽集团也在考虑收购大致5%的戴姆勒集团股票。 路透社消息称,有多个信息源对其表示,在今年年初,北汽集团就告知戴姆勒,有意在公开市场上收购4%—5%的股票,另有分析指出,德国时间上周五戴姆勒集团的估值在56亿欧元左右,所以推算5%的戴姆勒股价大概在3亿欧元的价值,但北汽和戴姆勒均对此消息没有进行回应。 

5、六部委:汽车分时租赁押金管理办法出台

5月16日,交通运输部等6部门联合印发了《交通运输新业态用户资金管理办法(试行)》,对共享汽车押金的收取、退还等做出明确规定。汽车分时租赁单份押金金额不得超过运营企业投入运营车辆平均单车成本价格的2%,个人用户单个账号内的预付资金额度不得超过8000元、单位用户单个账号内的预付资金额度不得超过30000元。

6、投资4.9亿美元 SK创新计划在华组建第二座电池工厂

据外媒报道,韩国SK创新(SK Innovation)星期三(5月14日)表示计划投资5799亿韩元(约合4.883亿美元)在中国组建第二座电动车电池工厂,而其此举也是下注中国将对韩国电池生产商打开市场。

7、车辆多次自燃 特斯拉终于回应:更新电池管理软件

据汽车新闻网站Electrek报道,最近几辆特斯拉Model S车型在没有意外撞击情况下出现了自燃现象,而现在,特斯拉终于做出了回应,并对电池管理系统进行了软件更新,修改了“充电以及热管理设置”以降低起火风险。

8、有鹏出行宣布在广州试运营 计划年底投入超2000辆定制款小鹏G3

5月16日消息,共享出行平台有鹏出行今日宣布在广州上线试运营。此次投入运营使用的网约车均为去年12月上市的小鹏G3,区别于交付给落订用户的常规版,该平台的车辆外观上具备统一高辨识度黑绿撞色拉花,智能人车互动方面也会加入网约车出行的定制化场景。

9、工信部发布2019年智能网联汽车标准化工作要点:全面开展自动驾驶相关标准研制

5月15日,工信部官网发布《2019年智能网联汽车标准化工作要点》,其中重点谈到加快重点领域关键急需标准制定,加强国际标准法规协调与产业协作。主要工作包括三个方面,落实标准体系建设指南及动态完善标准体系、系统布局技术领域及加快重点标准制修订、履行国际协调职责并加强标准交流与合作。

10大众投10亿欧元建电池厂

5月14日,全球最大汽车制造商之一的大众汽车集团在德国狼堡(沃尔夫斯堡)做出了对其非常重要的决策,大众将与其合作伙伴在欧洲共同建立电池生产工厂。为此,大众汽车集团监事会在当日会议上批准了约10亿欧元(约合人民币77亿元)的投资,并计划将该工厂建在德国下萨克森州(萨尔茨基特)。

11奔驰计划2039年停售燃油汽车 实现低碳目标

据法新社5月14日报道,梅赛德斯-奔驰5月13日表示,将在2039年前停止销售传统的内燃机车型,届时旗下在全球销售的新车将实现低碳排放。

12、沃与宁德时代/LG签数十亿美元订单

5月15日,宁德时代官方宣布,已与沃尔沃汽车达成合作,成为其全球动力电池合作伙伴之一,为下一代电动车型及极星(Polestar)旗下车型提供动力电池。根据协议,宁德时代将在全球范围内,为沃尔沃即将推出的汽车开发平台SPA2平台,以及成熟的CMA平台供应电池模组。随后,沃尔沃也发布公告称,已签订价值数十亿美元动力电池订单,但覆盖两家动力电池供应商,一家是宁德时代,一家则是韩国电池企业LG化学。

13、重庆发布全国首个城市交通场景下5G远程驾驶应用示范

一辆无人驾驶的车辆在道路上如行云流水般绕过障碍物、定点停靠——这不是科幻电影的镜头,这是重庆电信基于5G应用开发的重庆市首个5G远程驾驶项目,本月内重庆市民就有望体验到基于5G网络的人车分离式远程驾驶。这是重庆首次发布的5G远程驾驶一期成果,也是全国首个城市交通场景下的5G远程驾驶应用示范。

14、6月1日起我国对美商品加征关税,涉及多种汽车相关商品

国务院关税税则委员会13日发布公告,2019年5月9日,美国政府宣布,自2019年5月10日起,对从中国进口的2000亿美元清单商品加征的关税税率由10%提高到25%。美方上述措施导致中美经贸摩擦升级,违背中美双方通过磋商解决贸易分歧的共识,损害双方利益,不符合国际社会的普遍期待。为捍卫多边贸易体制,捍卫自身合法权益,中方不得不对原产于美国的部分进口商品调整加征关税措施。

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15日产投资中国造车新势力 或为威马/合众/车和家之一

据彭博社透露,日产汽车正考虑投资一家中国电动汽车初创企业,以便在全球最大的新能源汽车市场占据更大的份额。日产的投资对象或为威马、合众和车和家之一,目标收购该公司的25%股份。尽管目前日产聆风是全球销量最高的纯电动车,但国内市场中领跑产品是比亚迪元EC、北汽EU系列、帝豪EV国产车型,日产仅靠轩逸·纯电一款走量车型难以应对。外资品牌在国内新能源市场仍为“追赶者”的角色。日产汽车认为,中国的新势力造车企业比传统车企,更适合颠覆电动车产业。

来源:第一电动网

作者:邓娅

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/91430

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