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E周新势力 | 蔚来2018年净亏损96亿元;威马完成30亿元C轮融资;疑似小鹏G5谍照曝光;1月威马EX5上牌量居新势力首位

第一电动明艳

“烧钱”,向来是造车新势力无法摆脱的命运。

本周,蔚来和恒大接连发布公告,宣布亏损。作为新势力的领跑者,蔚来汽车在2018年累计交付11348辆ES8,全年收入49.512亿元人民币,但依然难以平衡在研发、销售及管理等环节的巨大投入;恒大则表示,造车第一年净亏损17亿元的成绩太过正常。

对于“烧钱”,威马汽车创始人沈晖曾坦言“即便是具备较强研发能力和行业供应链经验的团队,也起码要200亿才能烧到产品上市”。3月8日,沈晖宣布威马汽车完成了30亿元的C轮融资,截至目前,威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。今年1月,交付了2005辆EX5的威马汽车,最近的表现可圈可点。

地球的那一端,爱驰U5在日内瓦车展亮相并开始接受欧洲用户预订。

“烧钱”的背后,新势力们都要面对量产、交付、开拓更大的市场,任重而又道远。

1. 蔚来2018年净亏损96亿元,上海嘉定建厂计划取消

3月5日晚间,蔚来汽车公布2018财年第四季度及2018年度未经审计的财务报告。财报显示,2018年全年蔚来汽车总收入49.512亿元人民币,净亏损为96.39亿元人民币,同比增长92.0%。此外,蔚来汽车还在财报中披露,将停止建立蔚来新能源电动车先进基地即蔚来自建工厂的计划,将继续选择与江淮汽车的合作,并决定其第三款车型将会在江淮汽车生产基地生产。

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2. 威马宣布完成30亿元的C轮融资,累计融资230亿元

3月8日,威马汽车创始人、董事长兼CEO沈晖宣布完成了30亿元的C轮融资,本轮融资由百度集团领投,太行产业基金、线性资本等参与投资。截至目前,威马汽车累计融资金额已经接近230亿元人民币。

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3. 剑指特斯拉Model 3,疑似小鹏G5谍照曝光

近日,有网友拍到了一组疑似小鹏G5的路试谍照。从尺寸上看,新车或定位于一款纯电动中型轿车。此前何小鹏认为大众高估了特斯拉在中国的竞争力,言下之意耐人寻味,似乎希望通过产品将高傲的特斯拉拉下马。新车采用溜背式造型,前脸似乎沿用了小鹏G3的封闭式设计,整体效果突出简洁二字。虽然包裹于重度伪装下,但我们仍然可以看到充电口位于车辆后方,隐藏式的门把手顺应了当下潮流,这也是在此前发布的小鹏G3上所不具备的。

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4. 恒大新能源汽车预亏17亿 恒大回应:处于投入期

3月5日晚间,恒大健康(0708,HK)对外发布盈利预警公告,截止到2018年12月31日,恒大健康预亏14亿元。公告显示,2018年公司健康管理板块业绩保持稳定,但新能源汽车部分预计录得17亿元净亏损。恒大相关负责人表示,2018年是恒大健康在新能源汽车领域造车的第一年,目前还处于投入期,没有产出就没有盈利,出现亏损属正常情况。

5. 1月威马EX5上牌量突破2000辆

根据交强险上牌量数据,1月造车新势力只有威马EX5与未来ES8上牌量突破千辆。威马方面,个人用户上牌有1859辆,主要来自北京、深圳和上海市。蔚来ES8全部为非营业使用,其中个人用户上牌1406辆,主要上牌城市为上海、北京和广州市。小鹏G3在1月共上牌906辆,其中个人用户160辆,单位使用746辆。其上牌总量的95.8%来自深圳市。

6. 爱驰U5/赛道版电动跑车 爱驰汽车亮相日内瓦车展

在日内瓦车展上,爱驰汽车携其首款量产A+级智能纯电动SUV——爱驰U5和电动跑车Gumpert Nathalie一同亮相。且在车展期间,联合展出的还有爱驰应用于量产车的“上钢下铝”车身结构以及一款智能充电机器人。据悉,爱驰U5从现在起正式向欧洲用户开启预订,并将于2019年底在欧洲正式上市。同时亮相的还有两台全新的赛道版Gumpert Nathalie,其由爱驰汽车首席产品官兼德国子公司爱驰恭博总经理Roland Gumpert先生设计而来,搭载爱驰汽车与丹麦甲醇燃料电池系统开发商Blue World Technologies公司合作研发的甲醇重整制氢燃料电池技术,其百公里加速时间仅为2.5秒,最高时速可达300km/h以上,续航里程可达1000公里。

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7. 蔚来新电池热管理专利曝光 各种方式给电池“降温”

据外媒报道,中国电动汽车制造商蔚来(NIO)正努力进军美国,并且在研发可能在美国出售的下一代汽车,因此,该公司在努力解决电池发热问题。当地时间3月1日,美国专利商标局(U.S. Patent and Trademark Office)公布了蔚来美国公司(NIO USA, Inc.)的几项新专利申请。所有的专利申请都以某种形式涵盖了电池热管理,表示了温度控制在电动汽车中的重要性。其专利申请表明了蔚来正在积极创新,而此类创新将帮助蔚来等市场新人在市场中脱颖而出,并且比竞争对手更具优势。

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8. NIO Life发布NIO X BESV电动自行车 蔚来APP独家开启预售

3月4日,NIO Life发布NIO X BESV 2019年新款电动自行车,可收纳于ES8后备箱,蔚来APP独家开启预售,售价16800元。NIO X BESV电动自行车采用36V,7.8A锂电池组,充满电需要4小时,在不同模式下,续航在40-70km之间。不过16800元的售价着实有些高,所以可能更多是提供给一部分蔚来ES8车主的玩具,而非解决普通人”最后一公里"的工具。

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来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/87730

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