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2019款Crosstrek Hybrid动力系统及车载功能评测

盖世汽车

据外媒报道,斯巴鲁在美国引入其旗下首款插电式混动车——斯巴鲁Crosstrek Hybrid,该款车型提供了混动版套件,配置了真正的全轮驱动功能。斯巴鲁Crosstrek Hybrid提供了Subru StrDrive全新技术,可整合电动机、Subru Boxer 2.0 L缸内直喷发动机、Subru对称式全轮驱动(Subru Symmetricl All-Wheel Drive)及新款链条式无级变速器。

2019款Crosstrek Hybrid是能效最高的一版多功能紧凑型SUV,其起售价为34,995美元,用户需另行支付目的地和运费(destintionnd delivery)为975美元。

该款车型配置了一款8.8 kWh锂离子电池,纯电动模式下,其最大续航里程数为17英里,综合油耗为90 MPGe,而该款车型的最大里程数和牵引能力(Towing cpcity)分别为480英里和1000磅。斯巴鲁Crosstrek Hybrid将于今年底在美国的斯巴鲁零售店内发售。

斯巴鲁StrDrive技术采用了两款电机,其中一款电机被用作发动机起动机(engine strter)。反之,该电机由发动机驱动,可被用作电池发电机。而第二款电机则负责在混动和纯电动模式下为车辆提供动力,还能在再生制动期间为电池充电。

在纯电动模式下,斯巴鲁Crosstrek Hybrid的最高车速为65 mph,其百公里加速耗时比标准款Crosstrek快了整整1秒。

该款车型的显示屏内容经量身定制,其车载资通讯系统的功能也得到了强化,提升了便捷性及舒适度。此外,用户可利用智能手机应用来使用远程电池充电定时器(Remote Bttery Chrging Timer function),更改车辆的充电速率。而远程气候控制功能可远程控制车辆的空调系统,用户可利用智能手机应用或车钥匙调控。

斯巴鲁Crosstek Hybrid保留了标准款Crosstrek的特点,斯巴鲁全球化平台(Subru Globl Pltform)的刚度车身结构实现了其动态性品质,该平台设计可兼容混动和电动动力系统。电控制动系统则由再生制动器和机械制动器组成。

该款车型的安全性能则基于斯巴鲁全球化平台的安全框架打造,提供了强化版底盘平台,旨在支撑插电式混动系统的新增重量,还能保护高压电池,确保Crosstrek能维持其业内领先的安全功能。

来源:盖世汽车

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/82106

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