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补贴后售 28.98-29.98 万 途观 L PHEV 正式上市

新出行

11月1日,上汽大众途观 L 插电式混合动力版正式上市。新车共提供 2 款车型,分别为混动豪华版、混动旗舰版,其补贴后全国统一建议售价为 28.98-29.98 万元。 途观 L PHEV 和市面上很多插电式混合动力车型一样,新车基于燃油版途观 L 打造而来。途观 L PHEV 整个外观和燃油版除了多了一些插电式混合动力的标识外,途观 L PHEV 的前保险杠也有所改变,而上中网与左右前大灯连为一体。 新车侧面线条流畅修长,两侧前翼子板上增加PHEV专属侧标,以凸显其身份。车身尺寸与途观L完全一致,长宽高达到了4712/1839/1673mm,轴距为2791mm。 尾部设计富有层次感,PHEV 430专属尾标强调了不一样的身份。虽然是PHEV车型,但还保留了双边双出排气。值得一提的是,新车提供极光白、冰岛银、峻岭棕、玄武黑四种颜色选择。 内饰方面,依然是熟悉的大众味道,由于是基于途观 L 打造而来,所以在内饰方面途观 L PHEV 也没有太大的变化,由于是插电式混合动力车型会有纯电续航的信息,所以途观 L PHEV 仪表盘和燃油版有所不同。 途观 L 插电式混合动力版提供多种驾驶模式选择,车主可根据路况、油量及电量情况,在 E-MODE 纯电模式、Hybrid Auto 混合动力模式、Bttery Hold 蓄电池保持模式、Bttery Chrge 蓄电池充电模式、GTE 运动模式间切换。 动力总成部分,搭载了 1.4T 发动机与电动机组成的插电式混动系统, 发动机最大净功率为 150Ps(110kW)、驱动电机额定功率为   75Ps(55kW)、峰值功率为 116Ps(85kW),与之匹配的是 DQ400e 6 速双离合变速器。此外,该车搭载了上汽大众汽车有限公司生产的锂离子电池组,支持纯电模式,纯电续航可达  52 km.

来源:新出行

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/79745

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