据现代汽车官网今天报道，现代与起亚今天宣布计划在现代汽车集团特定车型上推出太阳能充电技术，以提高续航里程、减少二氧化碳排放，预计将在 2019 年之后将该技术应用车辆。该发电太阳能电池板将整合在车辆的车顶或引擎盖中，为燃油车、混动车和电动车提供额外电力。 目前现代汽车集团正在研发的太阳能车顶充电技术分为三种：

第一代太阳能车顶系统包括安装在普通车顶的量产硅太阳能电池板结构，将用于混合动力车型。根据天气状况，该系统每天可为电池充满30%至60%的电。 第二代半透明太阳能车顶系统将首次应用于内燃机车辆。与第一代系统不同，第二代系统提供穿透式面板，满足了希望车顶开放的消费者要求。该半透明太阳能电池板应用于全景天窗，在为电动车辆电池或安装在内燃机车辆上的附加电池充电的同时，保持一定的车顶透明度。在内燃机车辆上安装太阳能充电系统将促进车辆的出口，因为车辆能够遵守全球各地的二氧化碳排放法规。 第三代轻型太阳能盖系统目前用于环保型车辆，处于实验研究过程中。其包括一个将太阳能电池板安装于发动机罩和车顶组合的结构，以最大限度地提高能量输出。

其中第一代系统将用于混动车型，根据天气状况该系统每天可为电池充满 30%-60% 的电量；第二种系统则用于燃油车，且与第一代系统不同的是，它提供穿透式面板，可应用于全景天窗，兼顾了消费者车顶开放的需求；而第三代轻型太阳能车身盖可安装于发动机罩和车顶组合的结构，最大限度地为环保型车辆提供能量供应。 太阳能充电系统由太阳能电池板、控制器和电池组成。太阳的太阳能接触到太阳能电池板表面时会产生电能，通过使用来自太阳的光子进行转换，然后在硅电池中产生电子空穴对，从而产生太阳能电力。按照一个太阳标准（夏季中午，辐射强度为 1000 W/㎡ ），配备 100W 的太阳能电池板时，每小时可产生 100Wh 能量。

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