马自达的手工设计

以纯洁之美为核心，但又不教条地执行极简主义，在减少不必要元素的同时，让美、力与律动最大化，以三者的结合实现扣人心弦的优雅形态。这是日式美学独有的思考。

马自达魂动设计理念

9月26日，马自达在上海举办了“造车如艺|CAR AS ART”2018马自达魂动设计论坛，借助此次的机会，马自达也向大众系统、全面地展示了马自达魂动设计哲学。

“谋求资源的高效化利用是现代社会的发展趋势。虽然自动化交通工具不断产生新的价值，但人们对于‘人与车的一体感’、‘工具与心灵的交互’这类‘联系’的思考却越来越淡薄。正因为处在这样一个时代，我们更应该珍惜爱车，将它视为身边不可或缺、乃至像家人一样拥有生命的个体。”谈到魂动设计的最终目标，马自达汽车株式会社设计?品牌风格负责人前田育男在活动现场为大家解释道。

马自达汽车株式会社设计·品牌风格负责人 前田育男

与此同时，为了更好地诠释全新一代魂动设计，马自达在中国首次展示了Mazda VISION COUPE、Mazda RX-VISION两款代表全新一代设计愿景的概念车型，并全方位演绎了从“生命美学”到“新生优雅”的设计进化。

 从“生命美学”到“新生优雅”

马自达认为，汽车不仅仅是单纯的交通工具或是冰冷的金属铁块，更应该是如同家人、朋友一样具有生命力的存在。

2010年，马自达首次提出魂动“KODO：Soul of Motion”这一设计理念，通过抓住动物转瞬之间爆发出来的力度和美感，来体现“Speed（前进感）”、“Tense（紧张感）”、“Alluring（迷人质感）”。

马自达“造车如艺”魂动设计现场

在追求设计愿景的至诚之路上，一直致力于实现自我超越的马自达，2017年东京国际车展，马自达提出了魂动设计进化的新方向——即以日本美学观念为基础，追求“新生优雅”。

凛然的车身外表下透露出丰盈之美和惊艳之感，即与日本审美观念相通的“内敛而丰盈之美”。马自达希望通过车型设计将这一美感，转化为马自达独有的“优雅”。同时，新一代设计尝试运用“减法美学”，通过去除冗余元素，打造出“余白丰盈”的极简造型，通过极致细微的光线变化，赋予汽车生命感。

“减法美学”体验 马自达设计论坛活动现场

马自达魂动设计 迎来“次时代”

次时代源自日本语，即下一个时代，未来的时代。

对于马自达这样一个执着于车技研发和革新的“汽车匠人”来说，骨子里的次时代基因让它着力于创新汽车技术和设计，并以精益求精的精神不断探索，试图寻求超越于时代的先进技术。

全新一代魂动设计从日本美学概念为源，追求“质感优雅”，赋予车型生命感。在当今重视效率的时代，Mazda VISION COUPE与Mazda RX-VISION却专注于车身美学设计，坚守手工设计的价值，基于此，新一代魂动设计也将马自达推向“造车如艺”的次时代。

Mazda RX-VISION、Mazda VISION COUPE两款概念车型

作为马自达新一代设计车型的力作，Mazda VISION COUPE简约且具有速度感的“一体化动感形态”与极致的“减法美学”相得益彰。

在车身外形设计方面，Mazda VISION COUPE 改变了以往富有节奏性的运动美感设计，极力去除冗余元素，以简约的立体结构呈现极致美学。

Mazda VISION COUPE

整体车身一体化车轴由前方车标贯穿至后方车标，呈现了硬朗且柔韧的钢性车身，同时更有极简车身腰线融入与车辆运动相同步的线性变化的光影动感效果，通过细微的光线运动为车型带来了更自然的生命感。

Mazda RX-VISION

而拥有FR跑车极致造型的Mazda RX-VISION，则体现了马自达对光影的掌握能力。

虽然数码设计如今大行其道，但马自达仍然相信手工设计的价值。模型师用双手通过构想光影反射的流动方式，沿着预设路径一笔一画雕刻车身，并在此基础上引入数字模拟工具，历经反复打磨，才创造出在各种弯曲程度中都悦目无瑕的光影。

写在最后：

在马自达看来，汽车不仅是单纯的交通工具，而是凌驾于乘载功能之上，追求汽车最本质的“驾乘愉悦感”，可以带给用户更加丰富多彩的生活体验。而只有这样的汽车企业，才真正拥有车企的含义。

在传承中坚守，在坚守中创新，在创新中不断进化。以纯手工的方式和最大程度的细致，致力于打造扣人心弦的优雅形态。可以说，和着重于效率的数字设计趋势相比，执着于手工设计的马自达，无疑是站在了现代工业设计的对立面。

值得一提的是，最新公开数据显示：今年1-8月，马自达在华的累计销量为188,805台，在严峻的市场环境之下，马自达较去年同期依旧实现了2.5%的增长，刷新了1-8月品牌在华累计销量的历史纪录。

在这个纷繁复杂的车圈，“小而精”的马自达一直是一个特立独行的存在。但也正是这股清流，用数字来证明了，在这个浮躁的年代，执着与坚守的真正意义。

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