1、北京新能源汽车地补政策来了！按国补1:05补助

7月19日，北京市财政局、北京市科委、北京市经信委发布了关于调整完善北京市新能源汽车推广应用财政补助政策的通知。补贴标准是对新能源汽车（纯电动汽车、燃料电池汽车）按照中央与地方1:0.5比例安排市级补助，对私人购买新能源小客车不作运营里程要求，对其他类型新能源汽车，在车辆运营满2万公里后，给予市级补助。新能源环卫车、新能源公交车、行政事业单位使用财政性资金购买的新能源汽车，不享受本市财政补助。汽车生产企业申请中央和本市财政补助总额最高不超过车辆销售价格的60%。如补助总额高于车辆销售价格的60%，按车辆销售价格60%扣除中央补助后计算本市财政补助金额。

来源：第一电动网

2、北京备案小目录确定取消，新能源汽车监控平台上线

7月18日，北京市科委新能源与新材料处处长许心超在北京市新能源汽车指数暨新能源汽车质量安全监控平台数据发布会表示，北京将此前的事先‘备案制’转向利用新能源汽车监控平台加强事中、事后监管，是调整新能源汽车市场管理的有益尝试。   

来源：第一电动网

3、超八成在京上市新能源车获补贴

7月18日，北京市新能源汽车质量安全监控平台发布了《2017年新能源汽车年报》显示，在平台已接入的98695辆新能源汽车中，85.55%的车辆符合标准，已经成功领取补贴，获得补贴率最高的车企是腾势。据了解，北京市新能源汽车质量安全监控平台于2016年10月开始接入车辆。截止到今年上半年，平台共接入车辆98226辆。

来源：北京商报  

4、广汽拟与宁德时代签署合资经营合同并成立两家合资公司

广汽集团(02238.HK)公告，公司(“甲方”)与宁德时代新能源科技股份有限公司(“乙方”)拟于2018年7月19日在广州签署《合资经营合同》，双方计划在广州共同出资成立广汽时代动力电池系统有限公司和时代广汽动力电池有限公司(暂定名，以工商注册登记为准)。广汽时代动力电池系统有限公司注册资本为人民币1亿元，甲乙双方以现金出资，其中甲方出资5100万元，持股比例为51%，乙方出资4900万元，持股比例为49%。时代广汽动力电池有限公司注册资本为人民币10亿元，甲乙双方以现金出资，其中甲方出资4.9亿元，持股比例为49%，乙方出资5.1亿元，持股比例为51%。

来源：第一电动网

5、一汽澄清关于“一汽、东风、长安整合”传闻

7月18日，一汽党群工作部公开澄清，近日互联网和微信朋友圈上广传的“一汽、东风、长安整合成立国汽集团”的消息，是个别自媒体传播的不实信息。一汽方面称，有关T3合作是一汽、东风、兵装（长安），在新能源、智能网联、移动出行、资源共享等领域发挥核心优势、创新商业模式、提升竞争力的项目战略合作，并非网传的集团间整合。 

来源：证券时报

6、滴滴与软银成立合资公司，进军日本出租车打车市场

7月19日，滴滴出行宣布与软银公司成立合资公司，进军日本出租车打车市场。滴滴计划2018年秋季在大阪开始运营，并陆续在京都、东京等城市提供服务。

来源：证券时报

7、京东地图首次亮相，专注机器人高精地图和智能驾驶大数据

7月19日，京东方面宣布推出专注于机器人地图和智能驾驶数据应用的京东地图。据介绍，京东地图已正式向国家测绘管理部门提交了甲级导航电子地图制作资质申请，下一步将高精地图的产品、技术、数据、场景、能力向更多开发者和合作伙伴开放，推进末端、路端、云端的地图数据资源融合共享，助力智能机器人、自动驾驶技术的更广应用。 

来源：界面新闻

8、吉利全球鹰纯电动新车曝光，或将命名为K23

近日，第一电动网从工信部获悉了一组吉利全球鹰K23的申报信息。该车定位于一款纯电动车型，从尾部标识可以看出该车或将命名为K23。动力方面，该车将采用三元锂电池组，并搭配一台最大功率为61马力（45千瓦）的电动机。

来源：第一电动网

9、补贴前售13.98万元，潍柴英致EX1上市

日前，从潍柴英致官方获悉，英致EX1正式上市，新车共推出1款车型，补贴前售价为13.98万元。英致EX1定位纯电动微型车，最大续航里程160km。

来源：汽车之家

10、美联储调查显示美国制造商对关税政策感到忧虑

7月18日，美国联邦储备委员会发布的全国经济形势调查报告显示，今年5月底至7月初，美国经济继续温和扩张，但制造商普遍担心美国关税政策造成物价上涨和供应中断。报告指出，包括燃料、建筑材料、金属等在内的主要原材料价格进一步上涨，其中金属和木材价格上涨受到了美国加征关税的影响。但报告认为，原材料成本上涨对消费价格的影响较为温和。

来源：新华社

11、戴森宣布在2020年之前投资20亿英镑开发电动汽车

近日戴森宣布在2020年之前投资20亿英镑开发电动汽车。戴森公司表示，公司第一款电动汽车不会是跑车的类型，价格也不会很便宜。

来源：中企网

12、欧洲上半年电动汽车销售放缓，制造商面临压力 

7月17日，今年上半年，由于续航里程有限以及充电网络分布不均等问题，电动和插电式混合动力汽车在欧盟主要市场的销售放缓。

来源：欧洲汽车新闻

13、大众计划在美国生产纯电动车，I.D. Crozz量产版也会在华投产

日前，大众官方宣布除了将积极在欧洲和中国推进新能源汽车计划，也确认将在美国生产基于 MEB 模块化平台开发的，全新纯电动车型，其中包含跨界车 I.D.Crozz 以及 MPV 车型 I.D. BUZZ，新车预计将于 2022 年下线。

来源：新出行

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