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EV晨报 | 5月新能源汽车销售10.2万辆;宁德时代正式登陆创业板;拜腾汽车完成B轮5亿美元融资

陈婧涵

1、中汽协:5月新能源汽车销售10.2万辆,同比增长125.6%【阅读原文】

6月11日,中汽协发布2018年5月份汽车产销数据。新能源汽车部分,5月份产销量分别为10.2万辆和9.6万辆,同比增长分别为85.6%和125.6%。中汽协会秘书长助理陈士华表示,根据目前市场情况预判,2018年产销规模突破100万辆可期。

来源:第一电动网

2、乘联会:5月新能源乘用车销售9.2万辆,北汽新能源/比亚迪/上汽包揽前三【阅读原文】

6月8日,全国乘联会发布厂家数据,2018年5月新能源乘用车销量达到9.2万辆,环比4月增长30%,同比增长1.4倍;其中A00级电动车5月销售44926万台,同比增141%,占纯电动乘用车57%份额,较2017年5月下降8个百分点,但仍是最大的市场。

来源:第一电动网

3、广东2016-2018年将补贴新能源汽车充电设施建设近3亿元【阅读原文】

近日,广东省发布《关于2016-2018年省级新能源汽车充电基础设施建设补贴资金计划的公示》显示,2016年至2018年,广东省拟补贴2.96亿元用于新能源汽车充电基础设施建设,其中包括补贴充换电设施2.86亿元、智能服务平台500万元、加氢站500万元。

来源:第一电动网

4、宁德时代6月11日上市半小时涨停,动力电池独角兽后劲如何?【阅读原文

6月11日,宁德时代新能源科技股份有限公司(以下简称“宁德时代”)正式登陆创业板,股票代码为300750。作为首家登陆创业板的“独角兽”,宁德时代上市初始市值约为546亿元,上市首日于上午10:00涨停 (涨幅44%),总市值提高至786.4亿元;若宁德时代连续7个涨停,公司总市值接近1400亿元,将超过温氏股份成为创业板第一大权重股。此外,有券商机构对宁德时代估值2000亿元。

来源:第一电动网

5、拜腾汽车完成B轮5亿美元融资,2020年启动IPO

新创造车企业拜腾汽车B轮融资完成,融资总额达5亿美元。据拜腾汽车总裁戴雷透露,C轮融资将在一年内完成,会引入更多国际资本,而在首款车型量产落地自后,会启动IPO。公开信息显示,拜腾首款SUV上市时间为2019年,售价在30万左右,而拜腾IPO的启动时间在2020年。

来源:钛媒体

6、武汉经济技术开发区开建国内最大加氢站

6月11日,湖北首座固定式加氢站在武汉经济技术开发区汽车零部件园区破土动工。这一项目填补了湖北省固定式加氢基础设施的空白。这座加氢站是由雄韬股份和武汉众义达石油有限公司合资成立的子公司——武汉雄众氢能有限公司投建,设计日供氢能力1000kg,储备容量1000kg。预计今年11月前建成投产,建成后将成为全国储量及日加氢量最大的加氢站。

来源:中国证券网

7、特斯拉电池能量密度三年内将提升30% 降低成本

在上周特斯拉股东大会上,马斯克罕见地用“突破”一词来描述公司电池技术以及成本方面所取得的进展,马斯克表示在两到三年时间里,电池体积能量密度可以提升30%,而生产成本也可以降至每千瓦时100美元,这将大大降低电动汽车的成本。

来源:网易汽车

8、特斯拉逐步开启全自动驾驶功能:8月起推第九代自动驾驶系统

6月10日,美国电动汽车制造商特斯拉首席执行官埃隆·马斯克在社交网站推特上透露,该公司计划在今年8月推出第九代的自动驾驶系统,并且此次更新后将“开始启用全自动驾驶功能”。

目前,特斯拉的自动驾驶系统Autopilot版本号为8.1。该版本软件的推出,可以实现的功能包括车道偏离警告、自动巡航功能、召唤功能和自动车道变换功能等。

来源:澎湃新闻

9、东风日产轩逸·纯电6月20日将开启预售

据悉,东风日产轩逸·纯电将于6月20日正式开启预售。新车基于全新一代聆风平台打造,搭载新车搭载一款型号为TZ200XS5UR的电动机,最大功率为109马力(80千瓦),综合续航达到338km。

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来源:汽车之家

10、领克02预售14.20万起,6月28日正式上市

领克02将于6月28日正式上市,此前,新车已开启预售,共推出纯、耀、劲3款车型,预售价区间为14.20-19.80万元。动力方面,新车将搭载一款1.5升涡轮增压发动机以及一款2.0升涡轮增压发动机。其中,1.5升涡轮增压发动机的最大功率为180马力,峰值扭矩为265牛米,传动系统均匹配一款7速湿式双离合变速器,仅提供两驱车型;而2.0升涡轮增压发动机的最大功率为190马力,峰值扭矩为300牛米,传动系统匹配了一款6速自动变速器以及一款7速湿式双离合变速器,提供两驱/四驱车型可供选择。

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来源:凤凰网汽车

11、CES Asia 2018全球首发,拜腾豪华轿车概念车

6月12日,高端智能电动车品牌拜腾曝光了其第二款车型——拜腾豪华轿车概念车的局部图。该款概念车将在亚洲消费电子展(CES)前夕的拜腾之夜上进行全球首发,展示拜腾面向自动驾驶时代的设计愿景和探索。

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来源:盖世汽车

12、商业化运营前夜,Waymo自动驾驶车队扩编100倍【阅读原文】

Google自动驾驶汽车子公司Waymo近日扩编旗下自动驾驶汽车队阵容,再向菲亚特克莱斯勒(FCA)加购62000辆Pacifica自动驾驶车,与先期采购的600辆相比,规模超过了100倍。这支庞大的自动驾驶车队预计今年晚些时候开始在美国亚利桑那州凤凰城正式推出叫车服务,在竞争日趋白热化的自动驾驶赛道上,Waymo将率先实现商业化运营。

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来源:第一电动网

13、2021年前不会推自动驾驶车,福特或失去竞争先机

通用汽车与谷歌母公司Alphabet旗下Waymo关于自动驾驶的交易震惊了汽车行业,双方表示在接下来的18个月里将在美国道路上部署上千辆自动驾驶汽车。对此,福特无动于衷,仍在静候时机。再上周,软银对通用自动驾驶业务部门Cruise投资22.5亿美元,同时Waymo选择新增62000辆克莱斯勒汽车加入其自动驾驶车队。对此,福特依旧选择等待。

来源:欧洲经济新闻

来源:第一电动网

作者:陈婧涵

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/69995

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