10 月 30 日，工信部发布《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录（第十三批）》，共有 465 款新能源汽车入选。其中，纯电动车方面，包括 45 款乘用车，207 款客车，173 款专用车，5 款货车；插电式混合动力车方面，包括1款上汽名爵 eMG6 乘用车和 29 款插电式客车以及5款燃料电池客车。（详细车型信息可参考 第 13 批免征购置税新能源车目录）

2017至今，工信部已经发布了四批免购置税公告，总共有 2393 款新能源汽车上榜。

目录亮点

本次目录中，乘用车中纯电仍占主流，湖南江南和浙江豪情推出的车型最多，小鹏 IDENTY、北汽 EX 系列、江淮 IEV7 和名爵 eMG6 等车型纷纷上榜。

本次共有 26 个厂家推出了 45 款纯电动乘用车，上海汽车推出了名爵 6 的混动版，定名为名爵 eMG6。

新能源乘用车一览

A00级微型车占比40%

第十三批免购置税中纯电动乘用车依然是以 A00 级微型车为主， A 级车和小型 SUV 紧随其后； A0 级轿车和中型 SUV 和占比较少；并未出现中大尺寸的轿车或SUV车型。

超4成车型续航达250km或以上 6成车型可以获得1.1倍补贴

以续航里程为衡量续航能力的标准为前提，力帆 400EV 能达到 400 km，超4成车型续航能力可达 250km 或以上；本次目录中纯电动乘用车的平均续航里程为 219 km，动力电池平均能量为 32 kWh。按照新能源乘用车补贴标准，本次目录中 56% 的纯电动乘用车型可以获得 3.6 万元补贴金，44% 可以获得 4.4 万补贴金。

在新能源乘用车技术要求中，纯电动乘用车动力电池系统的质量能量密度不低于 90Wh/kg，对高于 120Wh/kg 的按1.1倍给予补贴。本次目录中，纯电动乘用车电池能量密度均大于 90 Wh/kg，其中 60% 的车型可以获得 1.1 倍补贴。

一半以上采用三元锂电池 

根据现有资料显示，在这45款纯电动乘用车只有比亚迪 e5、比亚迪秦和商用版江淮 IEV 7 采用磷酸铁锂电池。

10 月 24 日，比亚迪发布投资者关系活动记录表指出，目前公司所有的 PHEV 乘用车都已使用三元电池，未来公司的规划可能除公共交通领域还会继续使用磷酸铁锂电池外，其他的新车型都会使用三元电池。

e5 和秦作为比亚迪的主力产品，现阶段尚未更换电池类型。但随着动力电池对能量密度要求的提高，新能源乘用车市场向三元锂电倾斜，比亚迪也逐渐将重心往三元领域加深。

返回第一电动网首页 >