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EV晨报 | 北京出台新能源商用车管理办法;中国中车发布纯电动智能驾驶客车;百度联合微软研发自动驾驶

科技记者刘进

1、北京新能源商用车管理办法发布 按国标50%给予补助(阅读原文)

7月19日,北京市科委发布《北京市推广应用新能源商用车管理办法》,办法规定,北京市级补助金额按照中央补助的50%执行,商用车补助政策执行按量累计退坡机制。通知明确,新能源商用车生产企业是产品安全、质量和售后服务的第一责任主体。参与北京市推广应用的新能源商用车生产企业须符合八大条件,在北京市推广应用的新能源商用车产品须符合四大条件。

来源:第一电动网

2、2017上半年25省市出台充电设施政策 13省市明确充电补贴标准(阅读原文)

根据国家充电政策要求,多地政府出台了充电相关规划、实施细则、管理办法、补贴和充电标准。据第一电动网不完全统计,2017年上半年,上海、广州、天津、杭州、成都、海南、福建等25个省市出台充电基础设施相关政策,西安、杭州、成都、武汉等13个省市明确了充电基础设施补贴标准。目前,国家及地方充电政策的出台已有明显效果,根据中国电动汽车充电基础设施促进联盟统计,截至2017年5月,联盟内成员整车企业总计上报私人充电桩126152个,其中交流充电桩126139个,直流充电桩13个。

来源:第一电动网

3、奇瑞首款纯电动SUV预计9月上市 最大续航350km

瑞虎3xe预计将9月正式上市,该款车型是基于瑞虎3x打造而来的电动版车型,其续航里程提供260km和351km两个版本可选(NEDC工况下)。该新车定位于小型SUV,轴距达2555mm,瑞虎3xe预计与艾瑞泽5e共享动力,搭载一台代号为2103AAV的电机,最大功率90kW(122Ps),这也将是将是奇瑞新能源首款纯电动SUV。

来源:腾讯汽车

4、中国中车发布全球首款12米纯电动智能驾驶客车

中国中车.jpeg

7月18日,由中国中车株洲所旗下的中车电动自主研发、全球首款12米智能驾驶客车在湖南株洲公开路试,且自动完成了牵引、转向、变道等动作,最高时速达到每小时40公里。中车电动此次推出的智能驾驶车型选用了12米纯电动客车,这也是国内智能驾驶技术首次应用在12米纯电动客车上。该款车可容纳80人,据悉,这款产品之前已在封闭环境中进行了2个月测试,已经搜集了不同路段、不同距离的测试数据。

来源:中新网

5、响应特朗普“美国制造” 比亚迪即将在加州设厂

比亚迪高级副总裁李柯表示,比亚迪计划扩张至美国市场,并在加州Lancaster设厂,厂房即将于下月完工。该工厂将雇佣700人,每年将能生产1500辆重型电动汽车,如公共巴士。此外,比亚迪还计划扩张产品线,新产品将包括电动垃圾车和叉车等。随着国际市场的布局,更多的人将会认为比亚迪是一家全球性公司。

来源:华尔街见闻

6、强强联手 微软加持百度自动驾驶研发

7月18日,百度与微软宣布,计划联手进行自动驾驶的全球技术开发与推广。作为开放自动驾驶平台Apollo计划的生态合作伙伴之一,微软将为中国以外地区的Apollo平台提供微软的Azure智能云服务。作为合作的部分计划,百度与微软将探索车联网解决方案和独特用户体验的机遇,旨在以数字技术改变自动驾驶领域。宣布与微软联手自动驾驶技术开发与推广当天,百度美股低开高走,收涨0.68%。微软股价当天同样低开,收跌0.07%。纳指连涨九日,周二创盘中和收盘新高。

来源:华尔街见闻

7、英菲尼迪全新电动车型Q50EV的渲染图被曝光

日前,一组英菲尼迪全新电动车型Q50 EV的渲染图被曝光,这似乎预示着英菲迪尼在电动汽车领域也将不甘寂寞,据外媒透露,新车最大里程或将达到547公里,而未来的目标将直接锁定特斯拉 model 3。新车造型保留了很多现款Q50车型的设计语言,同时借鉴了一些英菲尼迪Essence概念车的设计元素。

来源:EV视界

8、特斯拉高层再生变动 SolarCity联合创始人将离开特斯拉

7月19日消息,据国外媒体报道,SolarCity的联合创始人兼首席技术官彼得·赖夫将离开特斯拉。2016年11月18日特斯拉以21亿美元收购SolarCity,合并后的公司将由伊隆·马斯克领导,其业务包括出售零排放电动汽车和屋顶太阳能电池板。彼得一直是公司最重要的太阳能项目的推动力量,之前曾负责纽约布法罗Gigafactory的太阳能屋顶的建设。

来源:腾讯汽车

9、现代提前半年发布了半自动驾驶系统

面对各国企业的竞争,韩国现代加速了其“高速公路行车辅助系统2”(下称“HDA2”)半自动驾驶功能量产化的进程。近日,据现代方面透露,HDA2系统具备Level 2级自动驾驶功能,与特斯拉Autopilot类似,此次发布的半自动驾驶技术将达到“在高速公路上接近Level 3”的水平,随着该系统发布,现代汽车集团离2020年量产全自动驾驶车的目标又近了一步。

来源:镁客网

10、德国有望在2018年率先批准自动驾驶车上路

7月19日,据英国汽车杂志报道,德国有望成为世界上第一个允许级别三的无人驾驶车上路的国家,即司机在驾驶时可以将手松开方向盘。鉴于新款奥迪A8搭载了L3级别的自动驾驶技术,奥迪大型车辆部门负责人彼得·弗洛姆(Peter Fromm)表示,德国可能在2018年允许奥迪A8在某些道路上使用自动驾驶功能。

来源:环球网

来源:第一电动网

作者:科技记者刘进

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