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EV晨报 | 比亚迪未来10年主攻新能源;奇瑞投30亿石家庄建电动车厂;京东小哥将开电动汽车配送珠宝

1、比亚迪:未来10年战略方向在新能源汽车和云轨

比亚迪(002594) 5月7日在互动平台回复投资者称,未来10年的战略方向在新能源汽车和云轨。

来源:证券日报

2、奇瑞投30亿建河北基地,产小型新能源车【阅读原文】

5月3日,奇瑞控股有限公司与石家庄市人民政府签订了新能源汽车生产基地项目框架协议,栾城区人民政府与奇瑞新能源汽车技术有限公司签订了新能源汽车项目投资合作协议。据了解,奇瑞计划总投资30亿元建设石家庄新能源汽车生产基地项目。

来源:网通社

3、刘强东:京东小哥未来会穿着西装开着电动汽车为用户配送珠宝【阅读原文】

5月6日,京东集团董事局主席刘强东在接受采访时表示,未来京东为用户配送珠宝首饰时,配送员会穿着西装、带着白手套、开着电动汽车,而不再是骑着电动三轮车送货。京东用了4年左右时间和国内外6家汽车厂商研发的电动货车,目前取得重大突破。京东现已列装一百多辆电动货车,未来5年承诺会把数万辆货车全部替换成不冒烟的电动车,以此加大对环境的保护力度。

来源:澎湃新闻

4、广汽投资47亿元在广州建电动车总装厂

EV晨报 | 比亚迪未来10年主攻新能源汽车;奇瑞30亿石家庄建厂;京东小哥将开电动汽车配送珠宝

广汽集团在华南广州的电动车总装厂上周动工建设。该厂总投资近47亿元,拟于2018年投产。满负荷达产后,可年产电动汽车20万辆。该厂生产的首款车将是电动紧凑型轿车,此后还将生产全尺寸轿车和跨界车型,公司称,所有产品将通过传祺品牌的渠道销售。

来源:网易汽车

5、南京再设30公里公交专用道 新能源汽车可正常通行

7日,作者从南京市公安局交通管理局了解到,今年,南京市将在雨花南路、汉中门大街等10条道路上设置30.2公里的公交专用道。在7:00-9:00 ,16:00-19:00的公交专用道使用时间段内,只有公交车辆、大中型新能源客车、校车、燃油大客车以及其他法律规定的特殊车辆,可以使用公交专用道。

来源:人民网

6、格林美拟定增不超29.51亿元 用于动力电池产业链项目

格林美(002340)5月5日晚公告,鉴于再融资监管政策的变化,公司于5月5日召开的董事会议决定终止原方案并推出新方案。新的定增预案指出,公司拟定增不超5.87亿股,募集资金总额不超29.51亿元,扣除发行费用后将用于:绿色拆解循环再造车用动力电池包项目;循环再造动力三元材料用前驱体原料项目;循环再造动力电池用三元材料项目等。

来源:中国证券报

7、北京威卡威计划在德国建厂产电动汽车

威卡威计划在德国东部的萨克森州投资12.4亿美元组建一个电动汽车工厂,并计划为当地增加1,000份新的工作岗位。而萨克森当地法院也批准同意威卡威在此组建工厂生产高端电动汽车。

来源:盖世汽车

8、奔驰在华注册8个新商标 要全面进攻电动汽车

近日,有相关报道称,梅赛德斯-奔驰正式注册了EQ、EQA、EQB、EQC、EQE、EQS、EQG、EQX等8个新商标,产品所属类型为机动车分类。上述商标有望用于梅赛德斯-奔驰旗下的电动车家族,新车预计会涵盖紧凑型、中型、大型、SUV及皮卡等多种级别的产品。未来基于Generation EQ Concept打造的电动SUV将率先引入国内市场。

来源:凤凰汽车

9、15年内私家车保有量仅20%,可共享无人电动车成主流

美国智囊机构RethinkX创始人、斯坦福大学讲师托尼·塞巴(Tony Seba)与科技投资人、慈善家詹姆斯·阿尔比布(James Arbib)日前联合发布分析报告,到2030年,美国私家车保有量将下降80%。美国公路上客运车辆的数量将从2020年的2.47亿辆减少至4400万辆。到2021年,与购买新车相比,使用共享电动汽车每英里(1.6公里)可节省费用4到10倍。与购买和维护传统汽车相比,每户家庭每年最多可节省5600美元费用。

来源:搜狐汽车

10、11处“补给站”路边建成,北京电动出租车充电更便捷【阅读原文】

5月5日,作者从北京市交通委了解到,北京市11处充电和补电扬招站建设完成正式投入运行,这些充电站大多建在现有出租汽车扬招站,出租车充电的同时也不耽误干活儿。

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/51720

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