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第一电动沙龙邀请 | 轻量化设计与材料应用

轻量化已成为“十三五”期间我国新能源汽车重点专项布局方向之一。从全球范围看,以动力电气化、结构轻量化、车辆智能化三大科技为核心的新能源汽车技术大变革,正在深入发展,未来5-10年,将迎来全球汽车产业重组和转型升级的重要战略机遇期。

减重后的汽车有许多优点,更节能、行驶速度提高、操控性能和反应能力改善等。汽车轻量化无疑是未来汽车发展的一大趋势。尤其在新能源汽车方面,轻量化设计与材料应用将成为电动汽车技术革命的主要推力。

与传统车相比,电动汽车的轻量化更为重要。当前在基础设施配套不完善、充电方式不够快的条件下,电动汽车发展的主要瓶颈是续航能力问题,而轻量化能显著提高电动汽车的续航能力。汽车企业已对此广泛重视。

目前车身轻量化技术主要分为两大类,一是在概念设计阶段对车身进行结构优化设计,和在原有车身的基础上对部分零部件进行优化设计,二是应用低密度以及高强度材料,包括碳纤维加强的热塑性材料、高强度钢、碳纤维加强的热固性材料、铝合金、镁合金等等。对这些材料的使用,应从成本、与金属的连接、修复及回收等方面进行综合考量。

展望未来的电动汽车时代,轻量化技术不仅仅是降低电动汽车能耗的技术,也是将影响到未来汽车设计的前沿技术,将为电动汽车的发展带来革命性的影响。因此,第一电动网将举办电动汽车轻量化专场沙龙,邀请行业顶尖代表与专家,了解各家企业的发展路径和领先技术,分享展望未来5-10年轻量化技术的发展应用前景。【点击进入报名】

第一电动沙龙邀请| 轻量化设计与材料应用

沙龙主题

轻量化设计与材料应用

嘉宾名单

中航复合材料有限责任公司副总经理 李宏运

北汽新能源新技术部副部长 杨宇威

北京羲源创新科技有限公司项目经理 罗娟

沙龙时间

6月24日下午14:00-17:00

沙龙地点

北京朝阳区建国路郎家园6号郎园Vintage21号楼必帮咖啡(北京电视台东侧)

报名方式

【点击进入报名】

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第一电动沙龙邀请| 轻量化设计与材料应用

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/43980

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