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EV晨报 | 骗补调查覆盖90家企业;Model X国内96万元起售;太原投500辆电动出租车...

杜俊仪

1、财政部检查新能源汽车骗补 覆盖90家车企

财政部2月1日召开新能源汽车推广应用补助资金专项检查布置视频会议,此举标志着财政部组织的新能源汽车推广应用补助资金专项检查正式开始,旨在规范新能源汽车推广应用补助资金管理使用和严肃财经纪律,坚决打击各类骗补和寻租行为,促进新能源汽车产业健康、可持续发展。【点击查看“反思骗补门”专题】

据财政部监督检查局有关负责同志在会上指出,这次检查财政部将组织全国35个专员办检查北京、上海、江苏等25个省市,覆盖2013—2015年度获得中央财政补助资金支持的全部90家新能源汽车生产企业,延伸部分购买使用新能源汽车的企事业单位以及地方政府相关部门。此次检查不仅针对中央财政补助资金,对省、市、县三级提供的新能源补助资金也一并检查,发现问题一并处理、一并追究责任。检查工作2016年2月1日正式启动,至3月下旬结束。

来源:证券时报网

2、发改委: 同意万向集团年产5000辆新能源客车项目

据国家发改委网站消息,为支持企业发挥在汽车零部件和新能源汽车技术领域的优势,发展新能源汽车,国家发改委同意万向集团公司年产5000辆新能源客车项目。该项目总投资206093万元,其中新增投资175534万元,利用原有固定资产投资30559万元。

来源:发改委

3、特斯拉Model X国内96万元起售 二季度开始交付【阅读原文】

特斯拉宣布将在中国市场首次推出Model X顶级限量 Signature Red版P90D(售价人民币147.95万元), 同时公布目前在中国市场推出的Model X 标准版90D的官方价格区间(人民币96.1-117.18万元),并开始电话邀请预定Model X的消费者进行车辆选配,新车预计将于二季度开始在中国交付。

特斯拉顶配限量版“Signature Red” Model X

特斯拉顶配限量版“Signature Red” Model X

特斯拉目前在中国推出的Model X 90D拥有90千瓦时(kWh)的电池容量,续航里程高达470公里,零到百公里加速5.0秒,最高时速达到250公里/小时。Model X在中国的官方价格一直备受关注。得益于业内独创的“官网电商+线下体验店”的直营模式,特斯拉得以做到全球公平、透明定价。本次公布的Model X 90D在中国的定价(人民币961,000元-1,171,800元)继续秉持了这一原则,即只在美国本土售价的基础上增加了关税和运输成本。消费者可以透明、自主得通过特斯拉官网(www.tesla.cn)定制和下单。

来源:第一电动网

4、500辆电动出租车春节前将投入太原市场

山西太原市首批500辆纯电动汽车春节前将投入出租车市场。太原市现有出租车8200多辆,这些出租车全是2008年以前更新的。在此情况下,太原市政府决定,对于太原市六城区现有出租汽车经营许可期限已到期,且车辆也已到达或即将到达报废期限的,将全部更换为纯电动出租汽车。

据了解,为了配合500辆纯电动出租车的使用,太原市将在春节前建设完成400个电动汽车充电桩,目前首批充电桩已在太原南站、长风商务区、太原市博物馆等处铺设完毕。同时,太原还将在小店区、晋源区和迎泽区建设3个专门的汽车救援、维修保养服务点,为电动出租车提供保障。

来源:太原晚报

5、山东2015年新能源汽车逆市增长

据山东省汽车行业协会负责人介绍,2015年山东省汽车产销量分别同比下降4.77%和4.37%。其中,商用车同比下降约13%,乘用车同比下降约11%。新能源汽车及小型电动车则出现了产销两旺的势头,全年产量共达到37.15万辆,销售36.88万辆,同比分别增长57.18%和57.80%,增势强劲。

来源:中工网

6、重庆沙区投放600辆纯电动公租车 租金每小时20元起

日前,600辆纯电动“公租车”在重庆沙区投入使用,位于大学城、西永物流园等地的4个租车点同步启用,消费者凭驾照即可前往租用,租金低至每小时20元起,日租最低也仅需79元,月租1380元起。

据投放这批车辆的(重庆)电动汽车服务有限公司负责人介绍,近期还将有车辆批量投放市场,预计首期总数将达到1200—1500辆,租赁站点也将增至25个,与之配套的立体停车库、充电站等设施也在规划建设之中,预计两年内其在重庆投放的纯电动公租车将达到10000辆,可覆盖主城各大商圈和人口密集区。除了分时租赁和日租、月租,该项目还推出更加实惠的年租方式,其中康迪小电跑年租金14160元,康迪熊猫年租金17760元,租金一年一付,租期三年。而且租金包含交强险和商业险、路桥费及1年4次保养等花费,这意味着除了充电,消费者可以不再多花一分钱。

来源:重庆晨报

7、东风雷诺武汉工厂开张 将投产多款SUV和电动车

2月1日,雷诺汽车宣布在华合资企业东风雷诺武汉工厂正式开张,该厂耗资8.7亿欧元(约合9.42亿美元)。

新工厂首款产品将是雷诺科雷嘉紧凑SUV,2016年内还将增添一款规格更大的SUV,预计是和上一代日产奇骏同平台的车型,2017年则将投产风朗电动车。东风雷诺武汉工厂年产能为15万辆,雷诺高管预计未来可能增加一到两倍。

来源:盖世汽车网

8、猛狮科技拟设新能源汽车工程研究院

猛狮科技2月2日晚公告,拟与同济汽研院有限公司签署投资协议,设立中技致远汽车工程研究院有限公司,注册资本1亿元。其中,公司拟以自有资金出资6820.91万元,同济汽研院拟认缴出资3179.09万元,两家分别持股68.21%和31.79%。

公司认为,设立合资公司符合公司在新能源领域的战略规划,通过合资公司的设立,公司可拥有完整的新能源汽车整车及关键零部件设计能力,有利于提高公司核心竞争力,将对公司的新能源汽车业务开展产生一定的积极影响。

来源:企业公告

9、福特斥资45亿美元打造电动车

据《今日美国》网站消息,紧随特斯拉和通用的步伐,福特斥资45亿美元研发电动车。福特电动车项目总监Kevin Layden说:“电池成本居高不下,短期内很难使其普及。”目前尚无突破迹象,他表示科学家和工程师正在逐步寻找办法将每一代锂离子电池的成本下调10%至20%,降低电池的重量和成本的同事提高其电量。

这些进步将对福特CEO Mark Fields在2020年前投产13款混合动力车、插电式混合动力车以及纯电动车的目标至关重要。Fields计划在2020年前使其40%的车型都推出电动版本,而目前这一比例仅为13%。因为尽管油价下跌了,但是汽车厂商们仍然在减排和提高燃效方面面临巨大压力。

来源:环球汽车

10、拥抱新能源 保时捷不会推无人驾驶汽车

日前,保时捷CEOOliver Blume在接受德国媒体采访时表示,保时捷计划今后逐步为现有车型打造插电式混动版本或纯电动版本;而无人驾驶汽车不是保时捷的未来发展方向,保时捷不会考虑与大型科技公司合作。

目前保时捷卡宴、Panamera已经推出插电式混动车型卡宴S E-Hybrid、Panamera S E-Hybrid等。未来首款插电式混动版本911最早将于2018年上市,预计该车纯电模式续航里程为50公里;保时捷纯电动车Mission E量产版也将在2020年推出。

来源:汽车之家

11、新款9-3电动汽车不再冠以萨博品牌

据外媒报道,萨博母公司瑞典国家电动车公司(NEVS)近日表示,即将上市的9-3电动汽车将不再使用萨博品牌。

新款9-3电动汽车在萨博瑞典特罗尔海坦工厂生产,同时大量采用萨博汽车零部件,但它们不会采用萨博品牌名称。瑞典国家电动汽车最近签署了两项价值近130亿美元(约合855.23亿元人民币)的协议,将出售给中国公司17万辆基于9-3轿车的纯电动汽车。

来源:环球网

作者:杜俊仪

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/42111

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