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一周热点 | 新能源汽车补贴大退坡 五洲龙电动客车起火

邱锴俊

一、2016-2020年新能源补贴将大退坡  

4月29日,财政部、科技部、工业和信息化部和发展改革委联合公布了2016-2020年新能源汽车的补贴办法,2017-2018年的补贴在2016年基础上下降20%,2019-2020年在2016年基础上下降40%。对纯电动乘用车的里程提高了要求,纯电动客车新增6米及以下补贴,对燃油效率也有新要求。不过,推广改为在全国范围内开展。

参见:

特别策划 | 2016-2020年新能源补贴将大退坡

2016-2020年新能源汽车补贴十大变化:普惠制、大退坡…

二、深圳五洲龙电动公交充电站内起火   回顾电动大巴淬火事件

4月26日下午6时许,深圳湾口岸中国普天力能加电站内,一辆深圳五洲龙电动大巴车起火,事故大巴被烧殆尽,无人受伤。后续消息表明,起火的是五洲龙的新能源公交,装载的是沃特玛公司的电池。目前,各方对此已经做出初步表态,深圳市发改委已委托第三方对事故进行调查,结果暂未公布。

现场浓烟滚滚。在燃烧车辆旁边,还停着几辆同样也在充电的电动大巴。

三、3月共5647辆新能源车免征购置税

4月24日,工信部网站公布“2015年3月新能源汽车免征车辆购置税情况”,据国家税务总局统计,2015年3月有29省市办理免征车辆购置税手续新能源汽车5647辆,环比增长65%,其中乘用车4678辆,商用车969辆。2014年9月-2015年3月共有32个省市办理了免征车辆购置税手续新能源汽车5.18万辆,其中乘用车4.43万辆,商用车7481辆。

从企业车型免购置税情况来看,3月,比亚迪秦、众泰云100和知豆301C分别免征新能源汽车1235辆、1207辆和531辆,位居前三。

从免征车辆购置税新能源汽车企业情况来看,比亚迪2014年9月-2015年3月累计免征新能源汽车14013辆,位居第一;吉利康迪电动车免征新能源汽车9193辆,位居第二;江南汽车免征购置税7077辆,位居第三。

四、辽宁省朝阳市低速电动车解禁 全国合法上路省市达13个

4月24日,辽宁省朝阳市经信委通过官方微博发布快讯——“低速电动四轮车正式被允许上路”,朝阳市政府常务会会议通过了《朝阳市新能源低速四轮电动车管理办法(试行)》。

参见:特别策划:星火燎原 全国11省份为低速电动车解禁

五、北京第二期新能源车摇号全部中签 新能源车弃号不再入摇号池

4月26日,北京市本年度第二期购车指标摇号如期举行。新能源小客车指标申请数小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。

2015年第1期未配置的个人示范应用新能源小客车指标2387个,按规定纳入本期个人范应用新能源小客车指标配置,因此本期将配置个人示范应用新能源小客车指标5720个;2015年第1期未配置的单位示范应用新能源小客车指标8个,按规定纳入本期单位示范应用新能源小客车指标配置,因此本期将配置单位示范应用新能源小客车指标1674个。因本期个人和单位示范应用新能源小客车指标申请数均小于本期指标配额,无需摇号,直接配置。

值得注意的是,本次新能源车配置的有效指标不再含“中签过期未使用”的指标。而上次新能源汽车摇号,2014年6月26日中签过期未用的1193个个人示范应用新能源小客车配置指标,还纳入了配置。据推算,这一期的“弃号”是2014年8月26日那次摇号产生的。

六、北京一季度生产新能源汽车3223辆 占全国11.8%

北京市统计局、国家统计局北京调查总队昨天公布的数据显示,目前北京市规模以上工业企业中有16家新能源汽车整车和核心零部件生产企业。今年第一季度,北京市共生产新能源汽车3223辆,同比增长1.2倍,占全市汽车产量的比重为0.6%,同比提高0.3个百分点。其中仅3月份就生产2063辆,同比增长了2.3倍。与全国相比,北京新能源汽车生产量占全国的11.8%。

七、康迪K17和K12电动车将于6月上市对私人销售

一直在国内专注分时租赁模式的康迪电动汽车终于要面向私人市场上市销售了,本周,康迪电动汽车集团董事长胡晓明在接受彭博社专访时透露,康迪旗下的K17和K12两款纯电动汽车即将在国内启动零售。

只租不卖变成又租又卖 康迪K17和K12电动车将于6月上市

胡晓明预计,今年K17和K12两款电动汽车的销量可能会交付10000台,同时,康迪的租赁业务计划在增加8个城市,总共将扩展到15个城市。

作者:邱锴俊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/38324

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