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【盖世快讯】比亚迪半导体BMS AFE芯片出货破亿颗；官方辟谣新能源车智驾芯片自主化率不低于70%

盖世汽车 2026-07-08 07:00

车企动态 | OEM Trend

快科技：7月7日，保时捷在年度股东大会上首次对外披露内部薪酬结构。保时捷目前共有约23000名员工，近四成员工2025年应税毛收入超过10万欧元，该收入水平处于德国全部劳动者前10%，接近德国全国平均毛薪的两倍。保时捷公布了不同层级员工及高管的2025年具体薪资情况，其高管薪酬水平低于宝马、奔驰同级别首席执行官的薪酬。
盖世汽车：福特汽车与美光科技于近日签订长期供货协议，保障福特下一代车型生产所需内存及存储芯片平台稳定供应。就在数日前，美光科技刚与通用汽车达成类似合作。此次与福特汽车达成的合作也是这家存储芯片厂商持续加码美国本土车用芯片产能布局的一环，其中包括其在弗吉尼亚州扩建先进动态随机存取存储器（DRAM）产线。
盖世汽车：比亚迪半导体近日宣布，其车规级BMS（电池管理系统）模拟前端（AFE）芯片累计出货量正式突破1亿颗。自2021年国内首款量产装车的车规级BMS AFE芯片BF8915A-1推出以来，该企业在该细分领域的出货量和装车量均位列国产厂商首位。
IT之家：丰田汽车北美公司近日宣布，将斥资36亿美元在其得克萨斯州圣安东尼奥工厂加建一条用于Tacoma（塔科马）皮卡的汽车装配线。Tacoma皮卡目前在丰田位于墨西哥北下加利福尼亚州的工厂制造，相关产能将在未来四年内转移到圣安东尼奥工厂。

零部件企业 | Supply Chain News

盖世汽车：7月7日，佛瑞亚海拉正式推出其首款全集成式12伏锂离子电池包。该产品将锂离子电芯与电池管理系统（BMS）合二为一，以更轻重量、更简结构，专为混合动力及纯电车型量身打造，旨在让低压供电系统实现智能化升级。
盖世汽车：图达通近日在港交所发布公告，披露2026年第二季度激光雷达产品出货数据。当期公司激光雷达产品总出货量约27.11万台，与去年同期相比增长约385%，环比上季度增长约49%。
盖世汽车：近日，奥托立夫与长城汽车正式签署全球战略合作框架协议。此次签约标志着双方合作全面升级，将围绕多个关键领域展开深度协同。根据协议，双方合作内容涵盖全球市场拓展与供应链保障、海外本地化生产、约束系统集成开发与前沿技术合作、产品共通化推进、可持续发展与品牌协同，以及人才与组织能力建设等方向。
盖世汽车：据援引知情人士消息报道，德国汽车零部件供应商伟巴斯特正考虑推动其印度子公司（Webasto Roofsystems India）于2027年进行首次公开募股（IPO），预计融资规模约为4亿至5亿美元。报道称，此次IPO或将使Webasto Roofsystems India的估值接近20亿美元。报道还称，Axis Capital和JM Financial已被选定为此次IPO的主承销商。

产经聚焦 | Industrial Economy

财联社：7月7日，美股三大指数集体收涨，道指涨0.3%，纳指涨1.12%，标普500指数涨0.73%，热门科技股多数上涨，特斯拉、AMD涨超6%，博通、阿斯麦涨超3%，Meta涨近3%，微软、SpaceX跌近1%。汽车制造、计算机硬件、加密货币概念股涨幅居前，Rivian涨超8%，西部数据涨超7%，路特斯、Circle涨超6%，戴尔科技涨超4%，罗技、昆腾、惠普涨超3%。
快科技：7月7日消息，据中国汽车工业协会整理的海关总署数据显示，2026年1-5月，汽车整车进口16.3万辆，同比下降10.6%，进口金额75.4亿美元，同比下降19.2%。进口金额降幅接近销量降幅的两倍，意味着进口车均价也在走低。单月来看，5月进口3.8万辆，环比增长40.4%，同比下降18.6%；进口金额17.9亿美元，同比下降25.0%。环比回升主要受4月低基数影响，同比双降的趋势并未改变。
盖世汽车：日前，具身智能企业墨奇智能（Morphi）正式宣布完成超10亿元天使轮系列融资。本轮融资由阿里巴巴、腾讯联袂投资，光合创投等十余家一线机构共同参投。融资完成后，公司估值突破70亿元，创下国内具身智能赛道公开披露首轮融资的规模纪录。

政策动态 | Policy Situation

快科技：7月7日，近日有网民在社交平台发布题为《7月1日新规正式落地！新车智驾芯片自主化率不低于70%》的文章，引发广泛讨论。针对这一在网络大范围流传的政策传闻，全国网络辟谣公众号发文称，工业和信息化部正式对外核查澄清，相关文件完全是子虚乌有。工信部从来没有发布过该名称的政策规范，也从未针对新能源汽车芯片技术自主化率的相关指标作出过任何限制性强制规定，网传信息属于完全不实的虚假谣言。

人事变动 | Change of personal