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混合动力加速入市 成新能源过渡期主力军

华商报 综合报道

  混合动力车型加速进入市场

  目前,国内销售的混合动力车型除君越以外,还有雷克萨斯、凯美瑞和本田思域。思域混合动力为进口车型,售价近27万元。在精明的消费者眼中,通过使用这些车型所节省下来的燃油费用,远远不能在短时间内填平购车时多付出的成本。

  但在国家鼓励节能减排政策的引导下,一些厂家研发出的混合动力车型不断进入市场。从2009年开始,凯迪拉克凯雷德混合动力、雷克萨斯GS450h、雪佛兰Volt相继在国内亮相或上市。凯迪拉克凯雷德混合动力车搭载了Vortec6.0升V8引擎,可产生332hp/5100rpm的马力和497Nm的扭矩,同时它还有一个300V的混合动力系统。这款车将配备一个双模式混合动力系统,凯雷德混合动力车在城市道路行驶时油耗可保持在百公里13-19.6L。

  雷克萨斯GS450h与GS460在外观上没有太大区别,汽油动力系统搭载了与GS350一样的2GR-FSE汽油发动机。这款发动机采用了D4-S双喷射系统,将燃料直喷技术和进气口喷油相结合。在混合模式行驶下,GS450h的百公里油耗在7L左右。与传统的汽油版豪华车相比,它节约了近40%的油耗。

  高油价时代混合动力将成为主流

  随着油价进一步攀升,混合动力车型将通过更加经济的油耗和更成熟的技术迅速进入市场。丰田专注于混合动力多年,目的也就是在行业内确立领先地位。通用也准备了E-Flex技术平台,通过普通汽油电动混合、柴电混合和燃料电池技术的灵活搭配,针对不同市场的需求推出混合动力车型。大众高尔夫Twindrive混合动力系统,将是大众最核心和量产最多的新能源技术。

  雷克萨斯西安钧盛店总经理闵更乾介绍说,目前在国内购买混合动力车型的消费者,还都是一群消费能力高出该级别车型并且社会责任感高于省油目的的消费者。但随着混合动力技术的成熟和价格日趋合理,这种消费结构将发生变化,真正有助于降低用车成本的混合动力车型会随之进入到市场主流行列。

  在西安汽车销售市场上,混合动力车型价格最低的要数26.98万元的本田思域和32万元左右的普锐斯。东风本田陕西奥本店销售经理陈勇介绍说,从节油环保等方面来讲,混合动力毫无疑问将成为消费主流。只要价位合理、消费者买得起,从节能且环保的角度来讲消费者都能接受,目前西安地区的思域混合动力车型卖得比较好。

  广州车展数款混合动力车型将亮相

  在2010广州国际车展上,大众新途锐混合动力、广汽概念车AHRV混合动力、新普锐斯混合动力、北京现代索纳塔混合动力、上汽荣威混合动力、奇瑞A5ISG、一汽奔腾B70HEV和长安杰勋HEV等混合动力车型将亮相或上市。

  广汽AHRV混合动力版,上汽荣威Hybird混合动力车型,将在广州车展上亮相。AHRV混合动力将搭载广汽自主研发的广汽电磁耦合混合动力系统,在保证卓越的经济、动力、操控与环保性能的同时,营造出充满乐趣的独特乘驾感受。上汽荣威Hybird混合动力车型,综合工况下节省燃油25%,排放可以满足欧洲排放标准。另一款以荣威750为基础开发的燃料电池轿车,采用了串联式的混合动力驱动结构,并搭载了上汽自主研发的全新燃料电池,其0至100公里加速时间约15秒,一次性充氢连续行驶里程超过300公里。

  新普锐斯混合动力,体积比老款更小、更轻,新系统还能收集排气系统排出的热能。新款普锐斯百公里加速成绩为9.8s,驾驶员可以在EV、Eco和Power三种行驶模式中进行选择,分别在纯电动,混合动力和汽油动力三种动力输出形式之间切换。索纳塔混合动力,基于最新一代索纳塔YF打造,采用夸张的六边形前脸设计。在动力系统上,索纳塔混合动力版采用BlueDrive混合动力系统,除了配备2.4LThetaII汽油发动机和6挡自动变速器外,还匹配一台30kw的电动机,其百公里综合工况油耗仅为6.4L。

  (编辑/李艳娇)

来源:华商报

作者:综合报道

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