根据标准化工作的总体安排，工信部网站11月14日对将申请立项的《电动汽车用半导体集成电路应力试验程序》等6项电子行业标准计划项目予以公示。
根据《工业和信息化部2013年四季度电子行业标准制修订计划(征求意见稿)》，涉及电子行业标准共6项，分别为电动汽车用半导体集成电路应力试验程序、电动汽车用半导体分立器件应力试验程序、电动汽车电机控制器用高压电容器选型规范、电动汽车驱动电机系统用金属化薄膜电容器通用规范、电动汽车电机控制器用母线通用规范和电动汽车用双向逆变充放电式电机控制器。根据计划，6项标准均为制订，完成年限为2014年。
前两项标准主要起草单位均为工信部电子第五研究所，电动汽车电机控制器用高压电容器选型规范和电动汽车用双向逆变充放电式电机控制器主要起草单位均为比亚迪汽车工业有限公司，电动汽车驱动电机系统用金属化薄膜电容器通用规范和电动汽车电机控制器用母线通用规范主要起草单位分别为奇瑞新能源汽车技术有限公司和江淮汽车。
比亚迪现在已经应用的双向逆变充放电技术，可以把电网的交流电变直流电给车充电，同时能把车电池里的直流电反向变交流电给外部其他车辆、家用电器等输出电能。
比亚迪双向逆变技术示意图
来源：中国证券报
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