”江苏省2013新能源汽车技术与发展研讨会”日前在江苏大学举行。来自高校的专家围绕新能源汽车发展路径、新能源汽车动力传动技术、动力电池技术、轻量化车身制造技术等专业领域技术热点进行了学术交流和互动。
专家们认为，新能源汽车的设计正在向集成化、模组化、轻量化、智能化发展，然而，热泵技术、低阻轮胎等新能源汽车节能零部件技术方面的开发和应用还有待加强。论坛上，北京汽车有限公司副总工程师林逸也指出，政府的支持和引导是新能源汽车产业化初期的强大推动力。
据透露，承办此次学术会议的江苏大学是国内最早开展节能与新能源汽车技术研究的高校之一，先后与上海华普汽车、奇瑞汽车、重庆长安汽车等企业合作开展了混合动力汽车变速箱技术、能量管理与回收技术、电动助力转向技术等研究开发工作，取得了一系列关键技术成果。近年来，该校还专门组建了新能源汽车科研团队，与天津清源电动车辆有限公司等知名新能源车辆企业建立了紧密产学研合作关系。目前，由江苏大学牵头、国内外多所知名高校和行业骨干企业参加的”江苏省新能源汽车协同创新中心”正在筹建中。
来源：科技日报
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