中国汽车工业协会专家、原副秘书长荣惠康9月26日向作者表示，从环保意义上来讲，对新能源汽车补贴意义不大。
湖南神舟科技股份有限公司动力电池技术总监葛科也向作者表示，他认为目前来看纯电动汽车、混合动力汽车都不能做到真正的环保。
他表示，从生命周期性来看，由于目前中国80%的电力还是依靠火力发电，而电动汽车以及混合动力汽车都需要充电，因此污染问题并不能从源头上的到解决。
葛科认为，目前新能源补贴更多的是出于政策延续的考量，”国家担心不补贴这个政策就没人做。”
来源：大智慧阿思达克通讯社
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