【第一电动网】(作者 王慰祖) 美国新能源汽车第一大消费州加利福尼亚州的州长访问了深圳和比亚迪，商讨电动车合作，以达到 2025年保有100万辆零排放车的目标。

加州州长杰里•布朗(Jerry Brown)与深圳市委书记王荣会面

　　4月16日，加州州长杰里•布朗(Jerry Brown)乘坐比亚迪纯电动e6从广州抵达深圳，与深圳市委书记王荣会面，并访问国内新能源领军企业比亚迪，商讨在美推广电动车事宜。

　　加州是美国新能源汽车第一大消费州。据美国edmunds网站公布的2012年十大新能源汽车消费州排名，加州以纯电动车新车注册数量占总数32%，混动汽车新车注册数量占总数11.1%的成绩排名榜首。

　　在王荣与布朗的会面中，王荣向布朗介绍了深圳发展新能源车的情况。布朗表示：”加州希望紧密地与深圳合作，利用双方在新能源车领域的优势来普及电动车，通过创新的方式和想象力来减少对石化燃料的依赖。加州计划到2025年零排放车数量达到100万辆。”

加州州长杰里•布朗(Jerry Brown)与比亚迪总裁王传福

　　16日中午，布朗在比亚迪总部与集团总裁王传福的会谈。布朗表示:”为了实现到2025年零排放车数量达到100万辆的目标，我们需要比亚迪的帮助，我们希望与比亚迪建立更深层次的合作关系及友谊，达成丰硕的成果。”

　　近年来，比亚迪大力推展海外新能源业务，在全球范围对电动车进行了广泛布局。其中美国市场备受重视，去年12月，比亚迪高级副总裁、美国业务负责人李柯曾表示2013年将在美国建厂，预计该厂2014年电动巴士产量在50到100辆之间。此次加州州长的力邀释放出美方的重视与期待。

　　最近，比亚迪又获加州长滩运输公司订单，将于2014年6月向后者交付10辆K9巴士，总价值为1,400万美元。据悉，这批巴士将在加州南部城市兰开斯特总装。谈及比亚迪在加州建立大巴厂的计划时，布朗表示：”本届加州政府对电动车有着非常大的承诺和支持，我们欢迎比亚迪尽早在加州建立大巴工厂。”

　　据了解，比亚迪已经在深圳投放了数千辆电动汽车。其中比亚迪e6出租车800辆、K9纯电动大巴200辆。截至2013年3月底，先后在深圳投入公交运营的800台e6纯电动出租车累计总行驶里程接近6500万公里，单车最高里程接近29万公里，相当于普通私家车10年以上的行驶里程。同样在深圳运营的200辆K9纯电动大巴累计总行驶里程超过1500万公里，单车里程超11万公里。去年12月比亚迪还成功中标深圳电动警务用车采购大单，向深圳市公安局交付500台e6纯电动警务用车。城市公交电动化、公务车电动化的发展思路推动了电动车在深圳的快速普及，深圳市已经宣布，城市公共交通将只采购电动车，逐步取代燃油车。

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