9月29日，浙江零跑科技股份有限公司（以下简称“零跑科技”）正式以“9863.HK”为股票代码在港交所主板挂牌上市，成为继“蔚小理”之后，第四家成功上市的造车新势力。零跑汽车在港交所公开发行130819100股，每股定价48港元，募资60.57亿港元（折合人民币56亿元），IPO市值548.64亿港元（折合人民币503亿元）。
在本次IPO之前，零跑汽车已完成6轮融资，累计融资总额超过115亿元，公司上市前的估值就已达220亿元。对其投资的机构包括杭州市国资委、国信证券、中金资本、红杉资本、上海电气等。其中，红杉资本不仅是零跑汽车除原始股东以外的首个投资方，还对其进行了两轮跟投。
根据募资计划，零跑汽车本次上市募资净额中，约40%将用于研发，包括拓展及升级智能电动汽车组合、招聘更多研发人员、为先进汽车智能技术的开发提供资金及改进电动化技术；约25%用于提升生产能力；约25%用于扩大销售及服务网络并增强品牌知名度；约10%将用于运营资金及一般公司用途。
零跑汽车上市首日开盘价41港元每股，较发行价48港元下跌超14%。以此计算，零跑汽车市值约378亿港元。随后零跑汽车股价跌幅扩大至超39%，最低跌至28.05港元/股，截至发稿报29.7港元/股。
来源：爱卡汽车
作者：罗鑫
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