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京人大代表:促基础设施建设推新能源车

北京商报

  京城连日不断的雾霾天气,让环境成为一个亟待治理的课题。作为治理环境问题的有效渠道,新能源车的发展备受关注。而对于新能源车来说,电池动力问题是其发展的核心所在。对此,市人大代表,电动车辆国家工程实验室主任、北京理工大学副校长孙逢春近日表示,新能源车电池动力技术在五年后会迎来重大突破。

  孙逢春认为,新能源汽车对于净化城市空气有极大好处,但是其电池的蓄电能力一直制约着新能源汽车的推广。如果严格按照科学标准,电池本身的重量应占电动车的15%左右,太重或太轻都不利于其发展,所以不能靠增加重量来增加电池的蓄电能力。”现在一块电池可以让汽车行驶100-120公里,未来仍将会继续提升,预计五年之后电池蓄电能力将有一个质的飞跃。”

  孙逢春建议,如果想推进新能源汽车的使用,现在更应该做的是基础设施的建造。以欧洲新能源汽车使用条件成熟的城市为例,在一定范围之内,不出10分钟的路程就会出现一个充电站。这些也应是目前作为新能源车推广试点的北京需要解决的问题之一,建议新能源车的使用最起码应该做到五环以内公交车的”全电动化”。

  ( 编辑/李媛媛 )

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来源:北京商报

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