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2021美国汽车召回次数创新高

盖世汽车 星云

盖世汽车讯 据外媒报道,投资银行和咨询机构Stout的数据显示,2021年美国轻型车召回次数创下了新的纪录,但是受影响的车辆数量有所降低。

2021美国汽车召回次数创新高

雪佛兰Bolt(图片来源:通用)

数据显示,与2020年的317次相比,2021年的召回次数达到了406次,为历史最高水平,而同期受影响的车辆总数从2,890万辆下降到2,160万辆。

2021年中,有两次召回影响了超过100万辆汽车:福特因安全气囊缺陷召回了260万辆旧款汽车,以及奔驰因软件错误而召回了130万辆车辆在5年以下的新车。

Stout纠纷、合规和调查组经理Anson Smuts表示:“2020年有6次召回的范围超过了100万辆,而2021年只有2次,这是一个明显的下降趋势。”Smuts指出,2021年还有11次召回只涉及1辆车,这也创下了新的纪录。Stout的数据未包括某些高田安全气囊的召回和通用汽车的点火开关召回。

去年,影响范围不到10万辆的召回活动,在总召回数量中的占比也达到了历史最高水平。Smuts解释称,造成这一现象的原因可能与企业提高了发现缺陷的能力,并且提升了车辆可追溯性。

针对车龄在8年以上的车辆的召回也有所减少,从2020年的27次下降到了2021年的25次。Smuts表示,在2020年和2021年中,车辆在8年以上的车辆中,大部分被召回的原因都与安全气囊有关。

Stout称,2021年,有关后视和倒车摄像头的召回达到了有记录以来的最高点,共有19次,而2020年为14次。自2018年以来,在美国销售的轻型汽车都需要这种设备。在这些召回中,大部分都与软件缺陷相关,平均车辆为1.3年。

此外,可通过OTA升级解决的召回数量也有所增加。2021年,共有7次召回可通过OTA升级解决,约170万辆汽车符合OTA修复条件。

随着电动汽车在美国的销量不断提升,预计未来将有越来越多的针对电动汽车的召回事件出现。Stout的数据显示,2021年一共有5个针对电动汽车的召回事件,其中2次需要进行软件更新,其他3次需要更换车辆电池(包括通用的雪佛兰Bolt的召回)。

来源:盖世汽车

作者:星云

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/173789

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