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杭州电动汽车租赁火爆 已有三四千预约者

今日早报 综合报道

  8月12日,杭城纯电动汽车租赁项目开始试运行。此前,余杭良渚文化村作为杭州第一个电动汽车租赁点,已经开展了一个多月的试租赁期。”村民”蔡瑞栋,成为第一批300多位会员之一。

  在杭城纯电动汽车租赁项目开始试运行的当天,杭州电动汽车实业发展有限公司,发布了月租千元租赁纯电动车的消息,据称,至今已收到三四千人的预约。

  目前,杭州正计划建设”纯电动汽车自驾公交运营网络系统”,拟通过租赁的方式推广纯电动汽车。据了解,其中首批投放100辆,在未来两年内,杭州希望将其规模增至2万辆。

  不过,与纯电动汽车租赁高呼声一同摆在面前的,还有不能忽视的困难。除了人所共知的续驶瓶颈,还有如何进行市场推广、如何确定电池供给模式、如何构建顺畅的产业链体系……

  市场渐启,梦想正照进现实。人们正在期待,有一天,在杭州租一辆纯电动汽车,能像如今租公共自行车一样方便。

  短租业务火爆,车辆供不应求

  家住余杭良渚文化村的64岁大伯蔡瑞栋,已经体会到了租赁纯电动汽车的便捷。

  昨天下午,蔡大伯用巴掌大的绿色会员卡,在良渚文化村公交站点附近,租了一辆香槟色的纯电动汽车,赶往三墩。两小时后,蔡大伯回到老地方还掉车子,付租金58元。”挺方便的,以后还会借。”蔡大伯说。

  浙江向国汽车租赁有限公司的尼长伟,负责良渚文化村的租车业务。我们见到他时,他正在检查车辆,一位年轻女子上来询问如何租车。

  ”办一张会员卡,总共1020元。800元违章押金,200元自由消费,20元卡的工本费。”尼师傅说,”要用工作证或身份证,再带上驾驶证,来办理会员卡。我们这里只能短租,一小时29元,超过7个小时算一天,一天租费210元。”

  浙江向国汽车租赁有限公司8月12日开始运营纯电动汽车短租业务。最初一周,就有600多人办理了会员卡,每天能接到100多个预约电话,但目前他们只能提供11辆车,供不应求。

  样本一 纯电动汽车短租业务

  月租金2000多元依然行情火爆

  相比短租业务,杭州纯电动汽车租赁市场,还存在一种长租模式,杭州友泰汽车有限公司走的就是这种模式。

  杭州友泰汽车有限公司作为国内首家电动汽车租赁公司,前年开始推出电动汽车租赁业务。

  ”半年起租,押金1万元。如果租半年,月租金2500元。如果租一年,月租金2200元。”杭州友泰汽车有限公司租赁部经理冯延杰说。

  据介绍,杭州友泰汽车有限公司租赁的电动汽车有众泰2008EV、众泰5008EV两种车型,目前主要是众泰5008EV。

  相对较高的租金,市场的反应如何?据冯延杰介绍,截至目前,杭州友泰汽车有限公司已向市场投放了110辆纯电动汽车,其中90辆已经租掉。

  长租纯电动汽车需要独立车库

  不过,不是所有人都能轻松租上这类纯电动汽车。因为和租燃油汽车只要提供有效身份证及驾驶证原件就搞定不同,租赁电动汽车的附加条件比较多。

  冯延杰说,个人租赁除了要交1万元押金外,还要提供本人杭州市户口簿、有效身份证及驾驶证原件(1年以上驾龄)。还有一个重要的标准是,租车者需提供电动汽车室内独立充电场地,2.5平方毫米规格以上的电线,16A的插座及空气开关————也就是说,要拥有独立的停车库。

  ”来电话咨询的、直接到店里来看车的人很多,高峰时候每天都有三四十个电话和来访。特别是每次油价上调,来电询问的人更多。尽管现在都是有价无车,但大多顾客的热情都很高,要求预约租车的都排到好几个月以后了。”在位于杭州沈半路的杭州友泰汽车有限公司里,展厅主管吴炼虹对作者说。

  ”每天那么多求租电动汽车的人群中,只有30%人符合租赁的要求。大部分人卡在拥有独立停车库的杠子上。因为电动汽车充电要在封闭的场地上进行。预约登记后,我们租赁前也要对承租人的充电现场进行考察后才能确定。”冯延杰说。

  样本二 纯电动汽车长租业务

  短租适合跑短途比打的划算

  短租纯电动汽车,已让良渚文化村以及周边小区几百位居民尝了鲜。作者随机电话采访了十多位。90%以上的受访者,对纯电动汽车租赁,比较欢迎。

  郑沛,30多岁,杭州某口腔医院的医生,在余杭竹径茶语茶园买了房子。”已经租用过3次,开过挺好的。”

  7月21日,郑沛租了一辆纯电动汽车,赶往九莲新村附近接上了丈人和丈母娘,又拿了很多东西,带回余杭竹径茶语茶园这边的房子。

  郑沛来回花了2个小时,付了租金58元。”挺划算的。如果坐公交车,来回要4个小时。最重要的是老人不方便。如果打的,来回起码上百元。”郑沛说。

  郑沛原来有过一辆车,5座的起亚,16万元买来的。前段时间他卖掉了”起亚”。

  ”短期内不会买车。”郑沛说,不买车是平时不太需要用车,”工作在市区,偶尔到余杭的居所,可以租车出行,很方便,还不用担心停车问题。”

  ”唯一的不好,就是只有一个点。”郑沛盼望着,有一天杭州的租车点能更多一些。

  为市民提供纯电动汽车短租业务的,不仅向国一家公司在从事。早在今年1月,杭州车网电动汽车租赁有限公司已在文二路上的兰亭国际,推出了3辆比亚迪纯电动汽车,租一小时20多元。

  ”推出至今,3辆纯电动汽车租赁了226次。”杭州车网电动汽车租赁有限公司负责人叶青告诉作者。

  叶青曾派人对租用纯电动汽车的消费者进行反馈访问,相比打的或者驾驶普通燃油汽车,纯电动车的费用明显降低,市场反应普遍较好。

  ”跑100公里,只要20元电费,相比燃油汽车能省下不少。1.8排量的传统汽车,跑100公里,汽油费差不多80元。”叶青说。

  长租每年支出比燃油车省约1.5万元

  根据国家的优惠政策,电动汽车的承租人可享受最高1000元/月的补贴,而且只需支付0.58元/度的民用电电费(充满一组电池需耗35度电)。与现在93号汽油7元左右/升的价格相比,使用电动汽车在价格上很有吸引力。

  据了解,来友泰租车的多为工作稳定、收入不错的公务员和外贸、IT行业的白领,主要在城西和闹市区工作,他们选择租赁电动汽车有经济上面的考虑,也有很强的”尝鲜”心理和环保意识。

  冯延杰说,长租纯电动汽车的人群主要以上下班为主,”比如从家到单位来回大约四五十公里,一般每月要跑22个来回,总公里数为1000公里,电动汽车耗电约360度左右,电费每度0.58元,只需要200多元。而且日常保养、保险、年检都由租赁公司承担。比燃油汽车省心很多,费用也实惠。”

  ”电动汽车充满一次电可以跑100公里,一般跑两到三天后在晚上充满电,接220V的电源,8个小时就可以充满电。”冯延杰说,”租赁电动汽车有两个好处,第一不用担心油价上涨;第二就算堵车,也不必太焦虑,因为车停着不耗电!”

  总结下来,冯延杰说,跟同档次的传统燃油汽车相比,开友泰的纯电动汽车,一年能省下1.5万元左右。

  ( 编辑/李艳娇 )

来源:今日早报

作者:综合报道

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/14820

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