瑞萨：大火影响的工厂需一个月恢复

3月21日，日本主要汽车半导体供应商瑞萨电子表示，受3月19日大火影响的日本工厂至少需要一个月才能恢复生产，可能会加剧汽车芯片短缺的现状。据了解，此次大火影响的是300毫米晶圆生产线，其中三分之二是车用芯片。

特斯拉市值或达4万亿美元

Ark Invest表示，预计特斯拉公司的股价到2025年将达到3000美元。3月19日，Ark发布的一份研究报告显示，在最好的情况下，特斯拉的市值将达到4万亿美元。

Stellantis在芯片不足的情况下继续组装车辆

Stellantis表示，因芯片短缺，其位于美国密歇根州沃伦市和墨西哥萨尔蒂略市的组装工厂将在没有芯片的情况下继续组装Ram 1500 Classic卡车，待芯片恢复供应时，再做最后组装并发货。一名发言人表示，此种情况预计将持续数周，但拒绝透露受影响的具体数量。

福特两工厂停/减产

3月20日，福特表示，其俄亥俄州的组装工厂将于本周（3月22日-3月28日）停产，而其在路易斯维尔的肯塔基卡车工厂的生产班次将从三个班次降至两个班次。上述两家工厂将在下周（3月29日起）恢复全面生产。

MG计划扩大欧洲经销商网络

MG Motor计划今年将其在欧洲大陆的经销商数量增加一倍，至200家以上。随着新电动车型的推出，该品牌希望扩大在该地区的影响力。到今年5月底，该品牌将在除英国之外的其它13个国家销售汽车。

大众不再研发全新内燃机

大众品牌首席执行官Ralf Brandstaetter表示，随着工作重点向纯电动汽车转移，该品牌计划将不再研发全新内燃机。但是，大众将进一步开发目前正在使用的发动机，并为新排放标准做准备。

大众因疫情暂停巴西生产工作

3月19日，大众在一份声明中表示，由于新冠疫情在巴西不断恶化，该公司将从3月24日起暂停在该国的汽车生产工作，为期12天。

宝马将推全新电动汽车架构

宝马将于2025年推出全新电动汽车架构（New Class），届时所有宝马品牌旗下汽车将基于该架构打造。该平台是完全电动的，但也将支持使用汽油和柴油的内燃机汽车，包括插电式混合动力混合动力车。

丰田捷克工厂暂停生产

3月19日，捷克通讯社报道称，因半导体短缺，丰田捷克公司将从3月22日起暂停Kolin工厂的生产工作，为期14天。报道称，此次短缺是因为北美寒冷天气造成。

意大利未与法国讨论入股Stellantis

意大利工业部长表示，在3月19日的一次会议上，其和法国财长Bruno Le Maire并没有讨论意大利政府入股汽车制造商Stellantis的想法。

美国商务部长：解决芯片短缺是当务之急

3月19日，美国商务部长Gina Raimondo与半导体行业高管举行会议，并在会后称解决半导体短缺问题是当务之急。

大众IDID.Buzz售价或低于5万美元

德国媒体援引大众内部知情人士的消息报道称，大众ID.Buzz电动汽车的起售价将低于5万美元。

Rivian将部署1万个充电桩

电动汽车初创公司Rivian宣布，到2023年，该公司将在美国和加拿大安装超过1万个快速充电桩。据悉，Rivian Adventure Network的设计支持高速公路快速充电。

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