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一周热点 | 2020年新能源车相关企业注册量同比增长70.8%;大众ID.5今年下半年上市;吉利与沃尔沃找到最佳合并方案

第一电动王蕊

1、2020年新能源车相关企业注册量达7.86万家 同比增长70.8%

从2020年下半年开始,我国新能源汽车市场强势复苏,产销远超预期。中汽协数据显示,2020年我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。

根据企查查数据显示,目前我国共有新能源汽车相关企业23.2万家,2020年全年新注册企业7.86万家,同比增长70.8%,其中四季度新增企业2.7万家。从地区分布来看,目前广东省以2.6万家企业排名第一,山东、江苏分列二三名。此外,全行业45%的企业注册资本高于500万。

来源:第一电动网

2、大众ID.5电动轿跑SUV已开启预生产 今年下半年上市

大众证实,该公司下一款ID系列电动汽车将是ID.5,它是ID.4电动SUV的轿跑版本。目前,该车已经进入了预生产阶段。

SUV,大众ID.5

(图片来源:大众Twitter截图)

来源:盖世汽车

3、保时捷CEO:芯片短缺或严重影响未来几个月日常运营

据外媒报道,2月22日,保时捷首席执行官Oliver Blume警告称,未来几个月,全球半导体严重短缺可能会影响该公司的日常运营。

芯片短缺,保时捷

(图片来源:保时捷)

Oliver Blume称,“因为消费电子产品的巨大需求以及汽车业的快速复苏,当前,半导体短缺是一个非常严重的话题,已经影响了整个汽车行业。我们每天都可能受到影响,所以我们会在未来几个月的每天里密切关注我们能做什么,我们必须寻找长期的解决措施。”

来源:盖世汽车

4、丰田对推出电动汽车采取谨慎态度

据外媒报道,虽然大众集团、通用汽车等全球汽车制造商开始大幅投资电动车,但作为全球第一大车企,丰田却正投资在一系列动力系统上(至少是在美国)。

电动汽车,丰田电动汽车

(图片来源:丰田)

上周,丰田美国表示,今年将推出两款日本产电动车和一款插电式混动车,并于明年在美国上市销售。这两款电动车是丰田美国近10年以来推出的首批电动车型,但丰田高管也提前表态,不是每个人都适合这些车型。

与其同行竞争者不同,丰田不认为电动车是快速减少全球汽车碳排放的最佳方式,反而,该公司认为混动,尤其是插电式混动车最能实现抑制温室气体的承诺,因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者

来源:盖世汽车

5、宝马CEO质疑特斯拉能否维持高速增长

据外媒报道,宝马CEO奥利弗・齐普斯(Oliver Zipse)在2月23日出席活动时,公开对特斯拉提出质疑。他表示,随着汽车行业中越来越多的公司发力电动车市场,特斯拉将很难继续维持高速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长速度,已经从2018年的138%下降到了2020年的36%。

汽车之家

『宝马CEO奥利弗・齐普斯』

来源:汽车之家

6、《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准发布 7月1日起实施

2月23日,工信部官网显示,2月20日工信息部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年7月1日起正式实施。

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该标准规定了燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆今后一个时期的燃料消耗量限值要求,是我国汽车节能管理的重要支撑标准之一。该标准与《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB27999-2019)形成第五阶段乘用车燃料消耗量标准,共同支撑双积分管理办法顺利实施。

来源:第一电动网

7、新车驾到 | 现代IONIQ 5正式发布 NEDC续航600km

2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5通过线上发布的形式进行了全球首秀。该款车型将是现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ旗下首款量产车型,基于现代电动汽车专用平台E-GMP打造,轴距达到3000mm,NEDC最大续航里程能够达到600km。

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IONIQ 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

来源:第一电动网

8、吉利沃尔沃找到最佳合并方案 将共同发力自动驾驶

2月24日消息,吉利与沃尔沃合并一事取得重大进展!去年2月,吉利汽车宣布与沃尔沃汽车的管理层正探讨双方的业务合并进行重组的可能性。时隔一年,吉利汽车发布公告称,该公司与沃尔沃目前已找到最佳合并方案,即双方在保持各自现有独立公司结构的基础上,将在动力总成、电气化、自动驾驶及运营方面进行一系列的业务合并及合作。

来源:腾讯新闻

9、海南计划今年推广2.5万辆新能源汽车 新建1万个充电桩

2月23日,海南省新能源汽车促进中心发布消息称,海南省人民政府办公厅日前印发了《海南省清洁能源汽车推广2021年行动计划》(以下简称《计划》),其中今年海南省计划推广2.5万辆新能源汽车,新建充电桩10000个,确保今年年底纯电动汽车与充电桩总体比例保持在2.5:1以下。

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《计划》强调,除特殊用途车辆外,海南省各级党政机关、国有企事业单位新增及更换的公务用车100%使用新能源汽车。除保留部分应急车辆及新能源汽车无法满足使用需求情况外,海南省新增及更换的公交车辆100%使用新能源汽车。

来源:第一电动网

10、领克ZERO上海车展首发 确认下半年正式上市

日前,我们从相关渠道获悉,领克汽车正在针对其首款纯电动车ZERO征召人员培训授课,为新车上市做全面的准备,领克在文件中确认领克ZERO在今年下半年正式上市。

来源:易车网

11、上海到2025年新能源车年产量超120万

2月25日,上海市人民政府办公厅印发《上海市加快新能源汽车产业发展实施计划(2021—2025年)》。到2025年,上海新能源汽车年产量超过120万辆,新能源汽车产值突破3500亿元,占全市汽车制造业产业产值35%以上。

到2025年,个人新增购置车辆中纯电动汽车占比超过50%。公交汽车、巡游出租车、党政机关公务车辆、邮政用车全面使用新能源汽车,国有企事业单位公务车辆等新能源汽车占比超过80%。网约出租车新能源汽车占比超过50%,重型载货车辆、工程车辆新能源汽车渗透率明显提升。

燃料电池汽车应用总量突破1万辆。充换电设施规模、运营质量和服务便利性显著提高。建成并投入使用各类加氢站超过70座,实现重点应用区域全覆盖。

来源:第一电动网

12、加速电动化布局 吉利新公司或落地合肥

日前,我们从相关渠道了解到,吉利汽车计划成立的新电动汽车公司有望落户合肥北城新区。根据之前曝光的消息,新公司或命名为Lingling Technologies (中文名为“00科技”),将独立于传统汽车部门,负责主导基于SEA浩瀚智能进化体验架构生产的车型,以及现有领克和几何品牌电动车的营销工作。

汽车之家

来源:汽车之家

来源:第一电动网

作者:王蕊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/138851

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