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EV晨报|丰田对推出电动汽车采取谨慎态度;奥迪Q4 e-tron即将发布更多车型信息;宝马CEO质疑特斯拉能否维持高速增长

第一电动王蕊

1、云度π3 E-Shock即将在华东大区上市 续航里程401km

近日,第一电动网从相关渠道获悉,云度π3 E-Shock曜越版即将在华东大区正式上市。在去年12月21日,云度π3 E-Shock曜越版在深圳正式上市,补贴后售价为11.98万元。作为云度π3的新增车型,新车主要针对配置方面进行了升级,而NEDC续航仍为401km。云度π3是一款主打运动的纯电动小型SUV,长宽高分别为4340/1765/1610mm,轴距2602mm。

来源:第一电动网

2、保时捷CEO:芯片短缺或严重影响未来几个月日常运营

据外媒报道,2月22日,保时捷首席执行官Oliver Blume警告称,未来几个月,全球半导体严重短缺可能会影响该公司的日常运营。

芯片短缺,保时捷

(图片来源:保时捷)

Oliver Blume称,“因为消费电子产品的巨大需求以及汽车业的快速复苏,当前,半导体短缺是一个非常严重的话题,已经影响了整个汽车行业。我们每天都可能受到影响,所以我们会在未来几个月的每天里密切关注我们能做什么,我们必须寻找长期的解决措施。”

来源:盖世汽车

3、原吉利集团副总裁管宇加盟宝能汽车

2月23日,我们从宝能汽车集团官方获悉,原吉利控股集团副总裁、经营管理委员会成员、采购公司总经理管宇已加盟宝能汽车,担任集团常务副总裁,与宝能汽车集团常务副总裁大谷俊明共同负责全面经营管理工作。

汽车之家

来源:汽车之家

4、或中国建厂 Lucid Motors在美合并上市

日前据彭博社消息,电动车制造商Lucid Motors将通过与Churchill Capital Corp IV(SPAC)合并完成在纽约证券交易所的上市,合并后公司的交易股权价值约为117.5亿美元。据Lucid Motors CEO Peter Rawlinson表示:“未来也会考虑在中国建厂。”

汽车之家

来源:汽车之家

5、丰田对推出电动汽车采取谨慎态度

据外媒报道,虽然大众集团、通用汽车等全球汽车制造商开始大幅投资电动车,但作为全球第一大车企,丰田却正投资在一系列动力系统上(至少是在美国)。

电动汽车,丰田电动汽车

(图片来源:丰田)

上周,丰田美国表示,今年将推出两款日本产电动车和一款插电式混动车,并于明年在美国上市销售。这两款电动车是丰田美国近10年以来推出的首批电动车型,但丰田高管也提前表态,不是每个人都适合这些车型。

与其同行竞争者不同,丰田不认为电动车是快速减少全球汽车碳排放的最佳方式,反而,该公司认为混动,尤其是插电式混动车最能实现抑制温室气体的承诺,因为这样的产品组合将吸引更广泛的美国消费者

来源:盖世汽车

6、奥迪Q4 e-tron即将发布更多车型信息 预计下半年上市

近日,第一电动网从相关渠道获悉,奥迪Q4 e-tron将于3月、4月陆续发布智能配置以及外观等信息。这款车将是奥迪纯电车系的第四款新车,基于MEB平台打造。据了解,新车计划于今年上半年发布,下半年正式上市,并将通过一汽大众-奥迪引入中国市场并进行国产

来源:第一电动网

7、宝马CEO质疑特斯拉能否维持高速增长

据外媒报道,宝马CEO奥利弗・齐普斯(Oliver Zipse)在2月23日出席活动时,公开对特斯拉提出质疑。他表示,随着汽车行业中越来越多的公司发力电动车市场,特斯拉将很难继续维持高速增长。事实上,特斯拉在欧洲的增长速度,已经从2018年的138%下降到了2020年的36%。

汽车之家

『宝马CEO奥利弗・齐普斯』

来源:汽车之家

8、《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准发布 7月1日起实施

2月23日,工信部官网显示,2月20日工信息部组织制定的《乘用车燃料消耗量限值》强制性国家标准(GB19578-2021)由国家市场监督管理总局、国家标准化管理委员会批准发布,将于2021年7月1日起正式实施。

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该标准规定了燃用汽油或柴油燃料、最大设计总质量不超过3500kg的M1类车辆今后一个时期的燃料消耗量限值要求,是我国汽车节能管理的重要支撑标准之一。该标准与《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》(GB27999-2019)形成第五阶段乘用车燃料消耗量标准,共同支撑双积分管理办法顺利实施。

来源:第一电动网

9、新车驾到 | 现代IONIQ 5正式发布 NEDC续航600km

2021年2月23日,现代汽车纯电动中型CUV IONIQ(艾尼氪) 5通过线上发布的形式进行了全球首秀。该款车型将是现代汽车电动汽车专属品牌IONIQ旗下首款量产车型,基于现代电动汽车专用平台E-GMP打造,轴距达到3000mm,NEDC最大续航里程能够达到600km。

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IONIQ 5基于现代汽车集团电动汽车专用平台E-GMP(Electric-Global Modular Platform,电动化全球模块型平台)打造,拥有众多专属优势,比如因更长轴距而拥有的独特车身比例、多处采用环保材料的创新内饰设计、强劲且环保的卓越性能且兼具超高速充电功能与车载对外供电功能(V2L)、先进的互联科技与自动驾驶辅助功能带来的极致车内体验与安全性能等。

来源:第一电动网

来源:第一电动网

作者:王蕊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/138547

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