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EV晨报|iPhone组装商富士康或年内推出电动汽车;蔚来100kWh电池灵活升级服务延期预定;云度汽车首批品牌中心店即将落地沪深

第一电动王蕊

1、iPhone组装商富士康或年内推出电动汽车

富士康科技集团(Foxconn)的一位高管表示,该公司的新电动汽车平台预计将在今年晚些时候推出新款汽车,此举标志着这家电子巨头在进军汽车领域的道路上取得了重大进展。

汽车之家

富士康旗舰子公司鸿海精密工业股份有限公司(Hon Hai Precision Industry Co.)董事长刘扬伟在位于台北郊区的公司总部表示,两款采用富士康平台设计的轻型车将于第四季度亮相。他还称,该公司还可能在大约同一时间帮助推出一款电动巴士。

来源:汽车之家

2、蔚来100kWh电池灵活升级服务延期预定

近日,蔚来在官方App发布消息称,由于100kWh电池组出现了短期的供不应求,所以原定的“100kWh电池灵活升级服务”将延后两个月开启预定。

汽车之家

来源:汽车之家

3、云度汽车首批品牌中心店即将落地沪深

焕新出发半年后,云度汽车再次迎来全新里程碑——首批品牌中心店将于3月正式在上海和深圳联合开幕。这是云度汽车践行变革承诺、拥抱“新营销”理念、与消费者零距离对话迈出的坚实一步,也是云度企业发展的全新名片。

作为云度汽车营销网络建设的全新尝试,首批开幕的三家品牌体验中心均位于超大型社区人流密集的商业中心,分别为上海闵行南方商城、深圳龙华壹方天地和龙岗万科里街。基于特殊的地理位置优势,三家品牌体验中心在提供基础产品展示与销售服务的同时,也将强化用户互动与体验,并围绕周边社区开展一系列活动、打造真正的邻里型社区品牌体验中心。

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来源:第一电动网

4、酷似奥迪A6L/搭载刀片电池 比亚迪e9小批量交付

近日,比亚迪全新中大型轿车比亚迪e9已于近期开始小批量交付,并首先投放于网约车市场。新车基于汉EV打造而来,换装传统比亚迪品牌LOGO,划分至比亚迪e网体系进行销售。

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来源:电动邦

5、现代IONIQ 5最新内饰细节图曝光 北京现代最快年内投产

近日,我们从相关渠道获得了现代IONIQ 5的最新的内饰细节图和消息,该车将于2月23日全球首发,随后可能会在4月份的2021上海车展国内首发,随后将由北京现代国产,最快有望于年内投产。

现代IONIQ 5最新内饰细节图,可以让大家在全球首发前看到更多的真实细节,首先是车内的流媒体后视镜屏幕,被银白色边框包裹的屏幕位于A柱内测,其次是B柱中部的空调出风口,同时我们还能看到后排拥有非常不错的腿部空间。

除此之外,我们还获得了现代IONIQ 5的国产消息,根据目前流出的招标公告显示,新车未来可能会由北京现代国产,内部代号是“NEC”,如果一切顺利的话,国产现代IONIQ 5最快有望于年内投产,随后可能会在年底的广州车展发布。

来源:易车网

6、政企合作!2025年韩国电动车将降价近6万元

据外媒报道,韩国政府、汽车制造商和电池供应链正携手降低电动车价格,通过电池租赁项目加速淘汰传统燃料,并推动研发加强电池性能。大部分的电动车成本来自电池。

电池,韩国电动车

据电动车大纲第四条,韩国到2025年将使环保汽车的价格降低1,000万韩元(约58,474元)。韩国政府将拨出1,139亿韩元(约6.66亿元)支持电动车专用平台的研发以及电池和燃料电池材料的本地化。预计电池租赁项目也将进一步削减电动车价格。

在技术创新方面,通过研发,韩国电动车里程将提高60千米,燃料效率将提高15%。计划显示,到2024年,为推出完全自动驾驶汽车,电动车关键零部件将得到升级;到2030年,固态电池将实现商业化。

韩国政府计划,到2025年将电动车数量提高至283万辆,包括替换租赁汽车等公共交通工具。由于2020年底环保汽车的税收优惠政策到期,该国还考虑延长优惠政策的截止期限韩国总理丁世均表示:“今年起,环保汽车将更加普及,政府将基于供需支持创新,以帮助韩国公司加强在全球市场的领导地位。”

来源:盖世汽车

7、2020年新能源车相关企业注册量达7.86万家 同比增长70.8%

从2020年下半年开始,我国新能源汽车市场强势复苏,产销远超预期。中汽协数据显示,2020年我国新能源汽车产销分别完成136.6万辆和136.7万辆,同比分别增长7.5%和10.9%。

根据企查查数据显示,目前我国共有新能源汽车相关企业23.2万家,2020年全年新注册企业7.86万家,同比增长70.8%,其中四季度新增企业2.7万家。从地区分布来看,目前广东省以2.6万家企业排名第一,山东、江苏分列二三名。此外,全行业45%的企业注册资本高于500万。

来源:第一电动网

8、传苹果正在与多家激光雷达传感器供应商谈判

据外媒报道,知情人士透露,苹果正与多家自动驾驶汽车激光雷达传感器供应商进行谈判,以为其第一款乘用车提供关键硬件。

苹果自动驾驶汽车激光雷达

(图片来源:苹果)

知情人士表示,苹果正就激光雷达传感器与多家潜在供应商进行积极谈判,激光雷达传感器可以允许车载电脑“看到”环境。据悉,苹果多年来一直致力于无人驾驶汽车项目,并自己研发了自动驾驶系统所需的大部分必要软件、底层处理器和人工智能算法

该人士称,随着新款iPhone的推出,现在苹果正寻找外部供应商,以为其计划中的自动驾驶汽车提供关键硬件。这说明苹果尚未选定首选的激光雷达供应商,而且在汽车开发设计的过程中,可能会考虑一系列选择,包括高度定制版的传感器。完整的汽车产品可能还需几年时间。苹果发言人拒绝置评。

来源:盖世汽车

9、大众ID.5电动轿跑SUV已开启预生产 今年下半年上市

大众证实,该公司下一款ID系列电动汽车将是ID.5,它是ID.4电动SUV的轿跑版本。目前,该车已经进入了预生产阶段。

SUV,大众ID.5

(图片来源:大众Twitter截图)

来源:盖世汽车

10、路虎氢燃料电池车年内路试 首款车型或基于全新揽胜极光打造

近日,我们从相关渠道获得了捷豹路虎的未来规划,该公司的首款氢燃料电池原型车有望于年内开始路试,用于对氢燃料电池动力系统进行测试,未来的首款量产车可能会基于全新路虎揽胜极光打造,新车有望于2026年左右发布。

来源:易车网

来源:第一电动网

作者:王蕊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/138391

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