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韩国提高电动车补贴 特斯拉等昂贵进口车被排除在外

盖世汽车 谷姣姣

盖世汽车讯 据外媒报道,1月8日,韩国财政部部长Hong Nam-ki表示,韩国政府将提高2021年的政府补贴预算,旨在将对购买电动车和氢能源车的补贴提高32%,从而支持下一代汽车业的发展。

<a class='link' href='http://car.d1ev.com/0-10000_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_0_392_0_0_3_0.html' target='_blank'>特斯拉</a>,韩国电动车

2021款 Elantra Hybrid(图片来源:现代

Hong表示,今年将拨款1.4万亿韩元(约82.9亿元),用于补贴约136,000辆环保汽车,此数字较2019年增加了26,000辆。

受补贴的电动卡车数量将从13,000辆翻倍至25,000辆。在一项试验项目中,韩国还计划为氢能源卡车提供补贴,以及为氢能源公交推出燃料津贴。

韩国政府将按照汽车价格规定补贴级别。零售价在6,000万至9,000万韩元(约35.5至53万元)之间的汽车将只能接受50%的补贴;而像特斯拉这样售价超过9,000万韩元的昂贵车型则没有补贴;对紧凑型电动卡车的补贴将从512万韩元涨至600万韩元(约3.6万元),以帮助小型供应商和企业;对电动出租车的补贴将从820万韩元提高至1,000万韩元(约5.9万元)

韩国已将非存储芯片、生物健康和下一代汽车业视为“三大”(BIG 3)产业,以寻求创造就业和创新驱动增长。Hong在一次会议上表示:“今年是一个很重要的节点。2021年,这三大产业可以帮助提高国内需求、创造就业以及在全球市场领头发展。韩国政府将在第三季度为这些行业额外提供5,000亿韩元的创业基金。”

来源:盖世汽车

作者:谷姣姣

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/135866

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