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威尔森研究:5月乘用车市场批发量时隔22个月恢复正增长,同比上升6.5%

威尔森研究 陈婉君

整体市场:22个月同比正增长

5月整体乘用车市场批发量为164万辆,同比上升6.5%,环比上升9.2%;2020年累计销量596万辆,累计同比下滑27.6%。随着疫情防控工作常态化进行,经济生产进一步恢复,各地政府为抓紧经济建设推出多项刺激消费政策引导客户购车,购车消费环境利好,时隔22个月整体市场终于恢复难得一见的同比正增长。

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细分市场:SUV增幅接近20%

SUV市场销量同比大幅增长,增幅接近20%,增长势头较好;而轿车市场也终于在5月恢复小幅正增长;MPV市场跌幅虽也有明显收窄,但复苏速度较慢,跌幅仍超-25%。累计销量方面,随着市场回暖,SUV与轿车市场的累计销量同比均在逐步收窄,而MPV市场缺口较大,销量同比降幅仍超-50%以上。

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一汽集团表现亮眼

5月七大汽车集团销量,除上汽集团同比降幅仍超-10%外,其余厂商均已恢复正增长模式;虽上汽集团仍占据市场最大体量,但销量增长略显疲态,降幅仍达双位数水平;一汽集团同比大幅增长26.5%,表现亮眼;长安集团保持增速优势,同比大幅增长83.9%,市场份额大幅提升。

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5月TOP10厂商中,榜单排名较4月相比又形成新局面:一汽-大众以强大优势占据榜首,同比大幅增长36.5%,销量已恢复至春节时期水平,大幅度抛离后部厂商;上汽通用销量也明显回暖,同比缺口缩窄至-3.6%,超越上汽大众夺得亚军位置,这与其近月连续推出多款新车型且终端支持力度增强密不可分;而上汽大众销量同比降幅仍近-15%,跌落至榜单第三;吉利汽车和长安汽车是榜单仅有的自主厂商,长安汽车延续4月的迅猛攻势,同比大幅增长68.1%,表现相当亮眼;榜单半部分基本被日系厂商包揽,广汽丰田同比大幅增长33.4%,份额同比增长0.8%;而广汽本田因5月南方强降水影响了产能,同比小幅下降7.9%。

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乘用车市场:同比上升6.5%

5月整体乘用车市场批发量为164万辆,同比上升6.5%,环比上升9.2%。2020年累计销量596万辆,累计同比下滑27.6%。

轿车市场:小幅正增长

SUV市场销量同比大幅增长,增幅接近20%,增长势头较好;而轿车市场也终于在5月恢复小幅正增长;MPV市场跌幅虽也有明显收窄,但复苏速度较慢,跌幅仍超-25%。

德系与美系同比增幅达双位数

5月各系别销量同比较前数月有明显起色,尤其是美系品牌,同比增幅接近15%;体量较大的德系品牌同比增幅也超10%;自主品牌同比降幅降至个位数水平,逐步追平去年同期水平,但份额仍在持续下滑;法系品牌的跌幅也收窄至-40%以内。

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紧凑型轿车:销量增长,份额下降

5月紧凑型轿车销量为49.8万辆,同比增长2.1%;份额为30.4%,同比下降1.3%。

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紧凑型轿车市场TOP10车型

5月紧凑型轿车中,榜单车型基本维持4月排名情况,但仍不乏亮点:轩逸再度力压朗逸蝉联冠军,同比大幅增长33.0%,销量优势再度扩大;英朗自3月末四缸车型回归销售后,4月已集中释放一波需求,且基于去年国五车型清库的高基数,5月销量同比下降8.6%;思域销量强势回暖,自4月湖北解封连续两月销量同比高速增长,快速收复失地;雷凌去年同期正值换代,销量受影响,5月同比大幅增长148.9%。

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中型轿车市场:销量同比增长12.8%

5月中型轿车销量为17.4万辆,同比增长12.8%,份额为10.6%,同比增长0.6%。

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中型轿车市场TOP10车型

5月中型轿车中,凯美瑞同比增长11.1%重回榜首位置,其中混动车型为其销量助力不少;3系去年同期正面临换代,销量基数较小,5月销量同比大增290.7%,表现相当亮眼;而4月冠军雅阁同比跌幅达-32.5%,排名跌至榜单第四;MODEL 3自5月初官降之后销量回归平稳状态,再度跻身前10榜单。

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紧凑型SUV市场:同比增长29.7%

5月紧凑型SUV销量为45.3万辆,同比增长29.7%,份额为27.7%,同比上升5.0%。

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紧凑型SUV市场TOP10车型

5月紧凑型SUV中,大部分车型销量均有不错的增幅,榜单前三车型均为自主车型;哈弗H6仍稳居冠军位置,但销量同比下降11.1%;紧随其后的CS75和博越同比均有较大提升,未来或对哈弗H6形成威胁;4月有新车型上市销售的RAV4荣放,销量同比大幅增长46.2%,创历史新高,后续表现可期;宋在PRO车型的加持下,销量同比大幅增长753.9%。

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中型SUV市场:同比上升7.1%

5月中型SUV销量为17.7万辆,同比上升7.1%,份额为10.8%,同比上升0.1%。

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中型SUV市场TOP10车型

5月中型SUV市场中,榜单头部车型均有不错增幅。探岳同比大幅增长89.4%,顺利登顶榜首位置;GLC级和Q5L得益于其终端价格降幅优势,同比也有较大幅度增长;而同为豪华品牌的X3市场份额被挤占,虽同比小幅增长7.9%,但排名较4月下降。

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中大型MPV市场:同比上升3.7%

5月中大型MPV销量为4.4万辆,同比上升3.7%,份额为2.7%,同比下降0.1%。

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中大型MPV市场TOP10车型

5月中大型MPV市场中,榜单整体表现较4月进一步回暖。GL8同比增长8.5%,时隔四月终于重回榜首位置;菱智、艾力绅和GM6增幅均在三成以上,表现亮眼;5月有新车型上市销售的嘉际,销量降幅仍达-46.5%,降幅相对较大。

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*本报告中的乘用车市场均指狭义乘用车市场,销量均为乘联会狭义乘用车批发量

来源:威尔森研究

作者:陈婉君

本文地址:https://www.d1ev.com/news/shichang/118500

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