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E周新势力 | 吉利起诉威马汽车侵犯商业秘密;恒大新能源车定名“恒驰”;FF将重组贾跃亭偿还30亿债务

第一电动张洁

本周,对于各种消息爆料,新势力们进行了回应:

有消息称蔚来已关闭其硅谷办公室,蔚来北美董事总经理Ganesh:我们好着呢;

对于蔚来裁员1200人,秦力洪回应:"减肥"不是"截肢" 活下去最重要;

FF被曝将推合伙人架构,贾跃亭将设个人还债信托还国内债务,FF发布官方声明表示:贾跃亭两年偿还30亿美元国内债务;

据媒体报道称理想汽车取消轿车项目,李想回应:市场分析阶段没过关,不存在暂停一说;

游侠汽车工厂改建惹"停工"风波,游侠汽车回应:我们仍想造车;

对于零跑汽车亏损严重问题,零跑汽车副总裁赵刚:否认了裁员和亏损,承认了产能有压力。

此外,恒大健康集团发布的半年业绩公告显示,新能源汽车成为新的增长点。随后,恒大新能源汽车品牌“恒驰”亮相亚冠赛场引来热议。

更多消息,让我们往下看吧。

1、恒大新能源汽车品牌“恒驰”亮相亚冠赛场

8月28日,在亚冠四分之一决赛场上,恒大新能源汽车品牌——“恒驰”亮相。于今年6月29日量产下线,补贴后售价16.98万元 的国能93,则有望成为恒大恒驰品牌的首款车型。

图1

2、蔚来车主享终身免费换电

8月24日,蔚来官方宣布,在享受终身免费质保基础上,所有现有和新购买蔚来ES8和ES6的首任车主,可享终身免费换电。满足条件的蔚来车主,自驾前往任意营运中的换电站,均可享受终身不计次数的免费换电服务。该权益的使用次数不计入“能量无忧”服务包权益额度。

3、硅谷梦碎?蔚来北美董事总经理Ganesh:我们好着呢

8月28日,蔚来北美董事总经理、首席信息官Ganesh V. Iyer在与中国媒体的首次对话中,再次强调:“我一直密切关注来自中国的报道,今天澄清一下,蔚来不会关闭美国办公室。我跟李斌一直有开放、密切的交流,希望大家可以接收到真实的信息,也希望今天的介绍可以解决大家很多的疑惑。”

4、董明珠坚持造车梦:格力和威马签署战略合作协议

8月23日,在董明珠见证下,格力电器和威马汽车签署了战略合作协议。根据协议,双方将在智能制造、车家智能互联等智能化相关领域,以及整车制造相关、高端设备输出等方面展开深入合作,并将共同探索在渠道方面合作的可能。

图2

5、FF被曝将推合伙人架构,贾跃亭将设个人还债信托还国内债务

8月26日,接近法拉第未来的知情人士称,FF创始人兼CEO贾跃亭正在变革FF现有公司顶层治理架构,将推出合伙人制度,把公司的顶层治理权交给“合伙人委员会”。同时,贾跃亭还将设立个人还债信托基金,以此作为国内债务偿还基金。如果要确保合伙人机制的落地,贾跃亭据传将辞去全球董事长和CEO职务。有消息称,有汽车行业人士将加盟FF,并有可能出任CEO。

6、外媒:法拉第未来进行重组 CEO贾跃亭或辞职

据外媒Pandaily网站报道,FF公司正在启动一项重组计划,“很可能”涉及到建立合资公司。作为重组的一部分,贾跃亭将辞去其CEO职务,并出售其持有的部分FF股份,该基金将由贾跃亭持有的FF股份提供资金,在未来的IPO之后,这将使他和公司获得资金来获得偿还堆积如山的债务。贾跃亭表示,他将承担偿还债务的全部责任。

7、FF:贾跃亭两年偿还30亿美元国内债务

8月29日,法拉第未来(FF)发布官方声明表示,该公司从去年底就已经着力推动顶层治理架构变革,并已经正式进入执行阶段,近期将会公布相关细节。法拉第未来表示,该公司董事长和首席执行官贾跃亭过去两年来通过多种方式已陆续偿还超过30亿美金的国内债务,还债信托基金的设立就是为了尽快彻底解决债务问题。

8、吉利起诉初创造车公司威马汽车,索赔高达21亿

浙江吉利控股集团、吉利汽车研究院以侵害商业秘密为由,起诉造车新势力威马汽车的四家公司,包括威马汽车科技集团、威马智慧出行科技、威马汽车制造温州公司、威马新能源汽车销售公司,而这起纠纷案的索赔金额高达21亿元。

9、蔚来回应裁员传闻:"减肥"不是"截肢" 活下去最重要

近日,蔚来最近削减1200个岗位,这一信号被外界解读为蔚来继续式微。秦力洪并不这么看,他认为“我们把蔚来想象成一个人,蔚来现在要减肥十公斤,另外一个人说蔚来活不成,要截肢了。”

10、直营+授权 小鹏汽车门店数量正逐步扩大

8月26日,小鹏汽车宣布,其新零售模式正式落地,首批11家授权经营店已经同步开业。这11家店分别位于北京、天津、成都、西安、郑州、福州、合肥、常州、绍兴等9座城市。这也是自4月小鹏新零售计划启动以来的第一批落成开业的授权经营店。

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11、蔚来ET轿车推迟至2022年,明年3-4季度交付第三款SUV

蔚来计划在明年三至四季度交付第三款SUV车型,但该产品不一定会在今年NIO Day上亮相。同时,蔚来还在规划一款基于第一代平台修改后的新产品,预计将在2021年交付。对于ET轿车和第二代平台,蔚来将推迟到2022年。

按照蔚来方面的规划,NP2平台的首款产品将于2022-2023年发布。在车辆完成研发前,蔚来还需要30亿美元融资。而在此之前,蔚来将基于现有的NP1平台打造新产品。

12、华米首席架构师张磊将加盟蔚来 负责软件业务

据悉,华米科技首席架构师张磊将加盟蔚来汽车,担任软件发展副总裁,接替此前庄莉博士的职位。

13、蔚来汽车下调公积金缴纳比例至5%,集中资源支持业务发展

据悉,蔚来汽车将从9月开始将公积金缴纳比例从目前的12%下调至5%。此次调整涉及蔚来中国各部门所有员工,由于各地公积金法定标准和操作流程不同,执行时间上会略有差异。

14、威马汽车签约中移物联网 5G-V2X战略合作正式展开

8月27日,威马汽车与中移物联网举行战略合作签约仪式,双方将联合开发V2X产品,实现车路协同、智能辅助驾驶等应用落地。在技术支持、技术创新、试验示范、项目推进、服务运营等层面,形成长期稳定的战略伙伴与实质性合作关系,共同推动智能网联汽车产业进步。

15、李想回应取消轿车项目:市场分析阶段没过关,不存在暂停一说

8月27日,理想汽车 CEO 李想在微博回应大型轿车项目暂停的传言,称大型轿车项目在市场分析阶段没过关,根本不存在暂停一说,是根本就没有。三个不同类型的产品一起做的市场分析,另外两个类型过关了。

16、工厂改建惹"停工"风波 游侠汽车独家回应:我们仍想造车

一场“工厂停工”风波将此前一直保持神秘的游侠汽车,推到了舆论的风口浪尖。近期,有报道称游侠汽车湖州工厂已停工半年,现场的项目建设指挥部也已撤离。“湖州工厂并未停建,由于我们的产品体系扩张,原定于生产轿车的工厂有了更多车型的生产需求,所以对还未建设主体建筑的西区工厂进行改建。”游侠汽车联合创始人、市场总监李炜表示,“最近提交新的工厂设计报告,目前正在审批,预计明年三季度可以实现量产和新车下线。”

图1

17、零跑汽车副总裁赵刚:否认了裁员和亏损,承认了产能有压力

最近有媒体报道称,零跑汽车亏损严重,但零跑汽车副总裁赵刚否认了这个说法,称别人在裁员的时候自己还在持续招人、给员工加薪。并表示,零跑是一家以产品研发为核心的公司,在营销方面下的功夫不多。

18、新能源汽车拉动恒大健康半年营收增132%

8月23日,恒大健康集团发布2019年半年业绩公告,会员消费额39.67亿元,同比增长124.9%;营业收入26.48亿元,同比增长132.1%,其中新能源汽车产业收益约为2.84亿元;毛利润6.11亿元,同比增长10.9%。新能源汽车成为新的增长点。

19、恒大/科尼赛克将于2020年3月推出新车型

恒大健康在近日举行的中期业绩发布会上宣布,恒大与科尼赛克合作的新车型将在明年3月的日内瓦车展亮相。今年1月29日,恒大旗下国能电动汽车瑞典有限公司(NEVS)与科尼赛克签订协议,双方将成立合资公司,其中NEVS持股65%,科尼赛克持股35%。

汽车之家

20、胡俊离职赛麟 或加盟恒大汽车

近日,我们从赛麟内部获悉,负责分管赛麟市场营销工作的胡俊已主动离职,有消息称,胡俊未来或将加盟恒大汽车,但恒大汽车方面未对此进行确认

21、Future LAIV正式开园,华人运通车路协同自动驾驶亮相自贸区临港新片区

8月23日,世界领先的自动驾驶测试基地——上海临港智能网联汽车综合测试示范区Future LAIV正式开园,活动上,华人运通全面展示了业界领先的车路协同技术,并在园区进行了自动驾驶测试全场景演示。

来源:第一电动网

作者:张洁

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/98192

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