1. 首页
  2. 资讯
  3. 企业
  4. EV晨报 | 英飞凌101亿美元收购赛普拉斯;日产将以技术换雷诺-FCA联盟股权;奔驰纯电动E级顺义投产

EV晨报 | 英飞凌101亿美元收购赛普拉斯;日产将以技术换雷诺-FCA联盟股权;奔驰纯电动E级顺义投产

第一电动李艳娇

1、广州深圳放宽汽车限购 上海正在研究相关政策

广州、深圳两地近日发布消息称将“放宽汽车限购政策”以促进汽车消费。6月3日,上海有关部门表示,相关促进汽车消费的政策正在研究阶段。专家认为,“放宽汽车限购”和“治堵”并非完全矛盾对立,未来,地方政府应采取更精细化、人性化、多样化的管理手段降低机动车使用强度。

来源:新京报

2、英飞凌101亿美元收购赛普拉斯

北京时间6月3日最新消息,德国芯片制造商英飞凌(infineon)宣布,同意以101亿美元的价格收购美国芯片制造商赛普拉斯半导体(Cypress Semiconductor)。英飞凌表示,公司将以每股23.85美金的价格收购赛普拉斯。而这个价格较赛普拉斯上月的股价,溢价达到46%。

来源:亿欧

3、曝特斯拉工厂多次着火根源:“油漆车间”不合规造成空气严重污染

最新的空气质量违规报告证实,在过去18个月里,特斯拉弗里蒙特工厂屡次接到违规通知。这些问题屡次发生的罪魁祸首是“油漆车间”。油漆车间一直是所有汽车制造厂面临的最大空气质量挑战,但在弗里蒙特工厂,一系列技术问题、火灾、糟糕的记录保存以及对环境合规的明显漠视,导致了污染问题,其严重程度我们可能永远无法完全理解。

来源:新浪汽车

4、曝日产考虑通过分享其技术 增持雷诺或雷诺-菲亚特联盟股份

据路透社援引日产汽车一位高管报道称,日产对与雷诺和菲亚特克莱斯勒(FCA)结盟持乐观态度,但需要保护与雷诺合作20多年开发的技术的所有权。日产可能希望分享其先进技术,在雷诺与菲亚特合并后获得更大的议价能力。雷诺是日产的最大股东,持有43.4%的股份,而日产持有这家法国汽车制造商15%的无投票权股份。长期以来,这种不平等的合作关系一直令日产感到不快。

来源:新浪汽车

5、三菱等六家公司合作 将电动汽车作虚拟电厂促电网稳定

据外媒报道,东京电力控股公司、东京电力能源合作伙伴公司、三菱汽车公司、日立系统电力服务有限公司和静冈燃气公司建立联盟,申请资助资金以支付“2019财年进行的利用需求方能源资源建造虚拟电厂的展示项目(V2G整合项目)”的成本。此次示范项目旨在通过利用电动汽车(包括EV和PHEV)作为虚拟电厂来源,平衡可再生能源不断引入以及电网稳定之间的关系。V2G(车到电网)可通过EV/PHEV的蓄能器和电网进行双向电力交换,从而调整电力供需。

来源:盖世汽车

6、苏宁物流全年拟投放5000辆新能源车 北京新交付百辆

6月3日消息,苏宁物流北京通州基地近日迎来全新交付的100辆新能源车。而2019全年,苏宁物流将新增投放5000辆,在全国百城真正实现新能源车规模化使用。

来源:腾讯一线

7、采用旋钮式换挡 江铃福特领界EV版谍照曝光

近日,我们获得了一组江铃福特领界纯电动版本车型谍照图,结合早期曝光出的重度伪装谍照图,我们有理由相信该版本为无限接近量产版谍照。相比半年前曝出的重度伪装谍照,新车在外观方面增加了电动车型标志性的封闭式中网设计。同时,内饰细节首度曝出,领界EV内饰最大亮点在于旋钮式换挡机构、仿碳纤维仪表台以及“双液晶屏幕”设计。

微信图片_20190604004055.jpg

来源:第一电动网

8、奔驰纯电动E级顺义投产 续航600km 年产7万辆

近日有海外媒体曝光了奔驰EQE的部分信息,新车车型代号V295,最大续航里程达到600km。北京奔驰顺义工厂产品规划显示,该工厂将投产EQE高端电动车(代号同为V295),新车年产能达到7万辆。值得注意的是,纯电动E级的规划产能已经达到北京奔驰长轴距E级年15万辆年销量的近一半。

奔驰纯电动E级顺义,奔驰顺义工厂

来源:网上车市

9、将日产聆风续航增45% 新西兰公司研新型电池模块

据外媒报道,新西兰一家电动汽车经销商和租赁公司Blue Cars为日产聆风(Nissan Leaf)车型研发了一款新电池模块,该公司表示,可让该款广受欢迎的电动车型的续航里程最多增加45%。

来源:盖世汽车

10、功率升至477kW/或于2020年亮相 奥迪e-tron S路试谍照

日前,我们从海外媒体处获得了一组奥迪e-tron S的路试谍照,新车采用了更加时尚的格栅造型,或将被称为奥迪e-tron Quattro S;据悉,新车将搭载三台电机,可输出477kW的最大功率。

图1

来源:腾讯汽车

11、高度还原概念车 合创首款SUV试制车正式下线

广汽蔚来“HYCAN合创”品牌于5月20日正式发布。近日,我们从合创官方获悉,广汽蔚来新能源汽车科技有限公司于试制车间举办”HYCAN”首款车型ET车下线仪式,目前该车正在测试阶段。这款量产版车型整体轮廓与此前发布的概念车相似度达90%。此外,新车将会在年底正式亮相,预计明年上半年可实现交付。

图5

来源:网通社

来源:第一电动网

作者:李艳娇

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/92393

返回第一电动网首页 >

60
发表评论
相关内容
新闻推荐
热文榜
日排行
周排行


第三方登录
小程序

反馈和建议 在线回复

第一电动网
Hello world!