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EV晨报 | 腾讯和滴滴获北京自动驾驶路测牌照;威马全球研发总部落户成都;阿里巴巴发布AliOS 2.0系统

明艳

1、欧阳明高:电池安全是电池技术革命性突破的第一重点

9月20日,由中国电动汽车百人会主办的全球新能源汽车创新大会在杭州举办。中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高表示,将补贴和动力电池能量密度挂钩没有问题,但要符合技术的客观发展规律,新能源汽车发展节奏要稳。他还建议,应尽快出台电动车安全年检规范,以及电动车黑匣子、电池包消防安全接口等规范。保障动力电池技术安全,守住电动车可持续发展生命线。

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来源:第一电动网

2、吉利杨学良:飞行汽车,正一步步从梦想照进现实

9月20日,由中国电动汽车百人会主办的“第二届未来出行大会”在杭州举办。在20号下午的“全球新能源汽车创新大会”上,吉利汽车集团副总裁杨学良在会上分享了吉利集团在“新四化”创新出行方面的布局与探索。

来源:电动邦

3、威马全球研发总部落户成都

9月19日,在2018成都国际投资峰会上,威马汽车科技集团有限公司与成都龙泉驿区人民政府签订了总金额达20亿元的投资协议,其中固定投资约10亿元。按照协议,威马汽车将在龙泉驿区投资建设威马新能源智能汽车全球研发总部,从事新能源智能汽车综合、集成和产业化开发;建设起西部运营中心、从事西部地区整车销售预算。

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来源:汽车之家

4、德国完成电动车保有量100万辆目标延迟

根据德国政府资助的一份调查报告,德国电动车保有量达到100万辆的目标完成时间或将推迟两年至2022年。德国国家电动出行平台(German National Platform for Electric Mobility)发布的调查报告显示:“考虑到现在的市场动态,完成100万辆的保有量目标或将推迟至2022年。”而这份报告也于9月19日递交至德国总理默克尔处(Angela Merkel)。

来源:盖世汽车

5、特斯拉Model 3获得美国交通监管部门最高评级

9月21日,美国国家公路交通安全管理局(简称NHTSA)发布了关于特斯拉Model 3的安全评级报告,这款车型拿到了最高级别的5星评级。鉴于之前Model S和Model X也拿到五星评级。因此,特斯拉的所有量产车型全都从NHTSA手中拿到最高评级。

来源:电动邦

6、阿里巴巴发布AliOS 2.0系统 五大进化定义下一代互联网汽车

9月22日,2018杭州·云栖大会上,阿里巴巴发布了全新的AliOS 2.0系统。AliOS首席架构师谢炎表示,AliOS 2.0系统在感知、交互、应用、平台、安全五个领域实现了突破性进化,将定义下一代互联网汽车的标准。

来源:凤凰网汽车

7、腾讯和滴滴获北京自动驾驶路测牌照

近日,智能车联网站更新北京自动驾驶路测资质信息,资质名单上,新增了腾讯和滴滴两家企业。目前,北京共发放了7个自动驾驶路测牌照,其中有3家车企和4家互联网科技公司。其中,百度自动驾驶路测车辆最多达25辆,其余企业均为1-2辆。

来源:汽车之家

8、大众MEB平台车型或将于2020年底在华投产

9月19日,大众汽车举办了MEB平台媒体沟通会,大众汽车品牌董事会成员、大众汽车品牌电动出行业务负责人吴博锐(Thomas Ulbrich)先生出席了本次活动。吴博锐表示,MEB平台对于大众集团具有至关重要的战略意义,并计划明年年底前在德国投放第一台基于MEB平台的车型,2020年底在中国投产。

来源:网易汽车

来源:第一电动网

作者:明艳

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/77262

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