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EV晨报 | 动力电池综合利用合规企业名单公布;比亚迪D++开放生态启动;欧拉出行启动运营

杨晓红

1、首批新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用合规企业名单公布

9月5日,工信部公告符合《新能源汽车废旧动力蓄电池综合利用行业规范条件》企业名单(第一批),包括衢州华友钴新材料有限公司、赣州市豪鹏科技有限公司、荆门市格林美新材料有限公司、湖南邦普循环科技有限公司以及广东光华科技股份有限公司。

来源:第一电动网

2、比亚迪D++开放生态启动,王传福:比亚迪将史无前例的开放

在9月5日开幕的比亚迪全球开发者大会上,比亚迪D++开放生态正式启动,董事长兼总裁王传福表示,比亚迪将史无前例的开放所有汽车传感器,给予开发者便利。2035年,汽车行业将全面进入智能化时代,比亚迪希望成为智能汽车硬件标准平台提供商,目前比亚迪已经史无前例的开放了66项控制权和341个传感器。

来源:第一电动网

3、长城汽车与保定市政府签绿色智慧出行项目 

9月4日,保定市政府与长城汽车签署绿色智慧出行项目合作框架协议。“绿色智慧出行项目”由保定市政府与长城汽车子公司欧拉出行共同打造,旨在为保定市各政企及市民提供全方位的智能出行服务。未来3年,欧拉出行将预计投放20000辆新能源运营车辆,在市区内建立15座智能停车中心、30个智能充电场站。

来源:证券时报

4、百度与比亚迪合作 计划3年内实现自动驾驶车辆量产

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9月5日,在比亚迪举办的全球开发者大会上,百度总裁张亚勤博士和比亚迪董事长兼总裁王传福宣布百度地图汽车版将覆盖比亚迪全系车型,百度将为比亚迪L3级别智能驾驶提供完整解决方案,双方计划在3年内实现自动驾驶车辆量产。秦Pro是目前唯一前装经过Apollo认证的参考车辆,第一批开放版的秦Pro已被百度预定作为百度Apollo的测试车辆进行示范道路测试。同时,百度Apollo也将加入比亚迪的开放生态之中。

来源:第一电动网

5、比亚迪和360安全公司战略合作 

9月5日,比亚迪全球开发者大会在深圳召开。360公司董事长兼CEO周鸿祎在微博发文称,比亚迪全球开发者大会,创造全球第一个智能汽车开放平台,比亚迪和360安全公司战略合作同时签约,为什么,因为开放的智能汽车平台最重要的是安全,需要360安全大脑的保驾护航。

来源:证券时报

6、拜腾南京工厂曝光:年底主体建筑封顶,2019年底投产

图1

9月4日,拜腾阐述了其南京工厂建设方面的最新进度。拜腾南京工厂占地面积约1200亩,目前已完成整体土地平整及地基建设工作。根据计划,2018年底前,该工厂核心建筑均将封顶,一期项目计划 2019 年底前竣工投产,并实现年产10 万辆整车的能力。2017年1月,拜腾宣布在南京经济技术开发区建设工厂,总投资超过110.7亿元人民币。今年4月,位于工厂内的试制车间首先正式启用,而冲压、涂装、焊接、总装、电池五大车间计划于在今年底封顶,并逐步开始设备进驻。

来源:车云网

7、电解液最高提价近10% 企业盈利将逐步得到修复

受原材料成本上涨和需求旺季推动,9月开始天赐、新宙邦、杉杉电解液价格均有提升,幅度约5%-10%。提价的主要原因是溶剂DMC(碳酸二甲酯)产能受环保、自然灾害、装置检修等原因,供给趋于紧张,推动价格上涨。机构认为,今年年初以来电解液均价持续下跌,当前价格迎来拐点,企业的盈利将逐步得到修复。此次电解液主流产品涨价,完全回补了6月份以来原材料价格上涨带来的单吨损失,后续不排除价格进一步上调。

来源:上证资讯

8、比亚迪110辆纯电动公交车交付西咸公交集团运营

9月5日,西咸公交集团比亚迪纯电动客车交付仪式在陕西省西咸新区举行。作为西咸新区推进绿色发展及民生建设的重要举措,110辆比亚迪全新K7纯电动公交车正式交付西咸公交集团运营。

来源:第一电动网

9、奔驰EQ品牌首款量产车EQC全球首发

9月4日,梅赛德斯-奔驰正式发布了旗下电动子品牌EQ的首款量产SUV——奔驰EQC。新车定位于一款纯电动中型SUV,其将在2019年初在德国投产,同年夏季在海外市场开售,并于2019年年底在华投产并上市销售,先于计划2020年国产的竞争对手奥迪e-tron和宝马iX3。这款车的最大功率为408马力,前后双电机形成纯电动全时四驱,电池容量80kWh,NEDC工况续航里程超过450km。

图2

来源:汽车之家

10、FCA斥资3000万美元 建立自动驾驶测试设施

9月5日,菲亚特克莱斯勒汽车公司(FCA)表示,已投资3000万美元,在其切尔西试验场新建自动驾驶汽车测试设施。新设施将于本月开始测试自动驾驶车辆,但FCA尚未公布具体的测试时间。新增设施包括一条专用的自动驾驶高速跑道、一个占地35英亩的安全性能评估区以及一个6500平方英尺的指挥中心,该中心配备了计算机设备,以帮助实现GPS功能和测试车辆通信。

来源:盖世汽车

11、摩根士丹利:特斯拉汽车共享估值为Waymo十分之一

9月4日,摩根士丹利投资公司发布一份研究报告称,其对特斯拉自动驾驶汽车共享业务的估值为177亿美元,约为Waymo公司市值的十分之一,但仍高于通用Cruise公司。估值为177亿美元,即特斯拉每股价格为95美元,2015年,摩根士丹利投资公司分析师Adam Jonas曾表示,特斯拉自动驾驶汽车共享服务估值为每股244美元,此次估值明显低于Adam Jonas的估值。

来源:盖世汽车

12、英国石油公司预测2050年动力电池成本降至50美元

英国石油公司(BP)9月4日发布2018年《BP技术展望》预计,电动汽车和混合动力汽车将在2050年成为车辆构成中的重要组成部分。得益于电动汽车的发展,电池成本将在2050年降至今天的25%。届时,压缩空气储能和锂电池、金属空气电池、固态电池和液流电池或成为具有竞争力的储能技术。

来源:盖世汽车

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/76419

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