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联手IDG和PRODRIVE,游侠汽车欧洲研发中心成立,量产车型四季度发布

杨晓红

6月27日,游侠汽车在伦敦首次公开欧洲研发中心进展,目前已成立游侠设计中心和伦敦高性能技术研发中心,接下来将建立底盘平台、安全和测试、自动驾驶等研发中心。与此同时,全球顶级汽车设计公司IDG及全球独立赛车和动力技术研发巨头Prodrive与游侠汽车签订了长期战略合作协议,共同联手为游侠后续多代产品的工业设计及电动高性能系统的研发提供持续服务。 

Prodrive创立于1975年,总部位于英国,拥有先进的汽车动力结构及底盘系统等工程能力,曾为福特、斯巴鲁等多个知名品牌打造高性能汽车产品,并先后获得六项世界拉力赛冠军。目前也是阿斯顿马丁唯一赛车制造合作伙伴。

Prodrive此次与游侠合作,将打造量产游侠X的最高性能版,独特的调校技术和电动性能系统将用于量产车型,可实现百公里加速3s,综合续航力达650km。另外,Prodrive还将与游侠建立联合研发中心,共同开发游侠汽车的高性能动力平台系统,为多款产品提供核心技术和方案支持。 

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Prodrive主席David Richards与游侠执行总裁夏立签约

另一家与游侠合作的重量级伙伴IDG则是全球知名汽车设计公司,由“世纪设计大师”的乔治亚罗创办于1967年,目前主要服务于大众和奥迪品牌,主导并设计全新系列车型。

此次与游侠合作主要围绕整体品牌家族化设计基因的提炼,人体工程交互设计和工程实现技术等领域。同时游侠也对外确认了另外两款全新车型已启动研发和设计,IDG将参与到新一代车型的设计之中。 

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游侠执行总裁夏立与IDG CEO Joerg Astalosch签约

据游侠创始成员兼市场总监李炜介绍,游侠汽车欧洲研发中心于去年年底开始启动,也是游侠研发战略全球化的第一站,前期将会与众多顶级汽车领域合作伙伴建立共同研发合作。相对于国内团队,海外研发更偏重前瞻技术、平台方案以及工业设计等领域,同时也会加强全球主要市场研究,针对不同区域政策和环境,提供多元化产品开发策略。 

针对游侠目前整体进展和战略,夏立表示,游侠的核心目标是打造全球具有竞争力的新汽车品牌。游侠在过去5年里已陆续完成产品、研发、资本、供应链以及产建等核心汽车产业模块,逐步成为一个完整且初具规模的汽车企业。游侠第一阶段战略规划为10年,在接下来的5年里将主要集中在营销、量产管理、运维以及电动化的前瞻研发,同时会陆续推出3款具有代表性和时代性的汽车产品。

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英国汽车联合会主席、Prodrive董事长David Richards表示,双方技术团队进行了7个月的共同探讨和方案设计,游侠X的定位和产品方案都已成熟,与Prodrive对未来电动汽车产品的设计构想有着许多共鸣,游侠目前已具备很高的完成度,在中国已逐步完成产业搭建,Prodrive将全力配合游侠在电动汽车性能系统的前瞻研发和专业调校,量产版游侠X会更好的体现“高性能”品质。 

据第一电动网了解,游侠汽车于去年10月启动湖州超级工厂建设,并在今年4月完成B轮50亿的融资。今年四季度将发布量产版游侠X,最快将于2019年交付。游侠还计划将量产最高性能版车型投入到顶级赛事中。

来源:第一电动网

作者:杨晓红

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/71070

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