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零跑发布首款国产AI自动驾驶芯片"凌芯01",S01启动预约领号

宋爱菊 第一电动宋爱菊

6月13日,零跑汽车于2018年亚洲消费电子展期间,宣布与大华股份联手研发的首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”进入集成验证阶段,明年第二季度进行实车测试。

此外,零跑汽车副总裁赵刚宣布首款量产车型零跑S01正式启动预约领号,补贴前售价20万元以内,将于2019年1月小批量交付,2019年5月批量交付。

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零跑汽车创始人兼董事长朱江明

“目前,零跑汽车首款量产车型S01已达到Level 2.5级别自动驾驶能力,2020年前,无需硬件改动,全系车型可通过软件升级到Level 3级别自动驾驶功能。”零跑汽车创始人兼董事长朱江明在发布会上介绍。

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零跑首款量产车型S01自动驾驶技术发展规划

朱江明介绍,零跑汽车在自动驾驶技术上自主研发和测试,从2018年4月起,零跑汽车共派出40余辆搭载最新自动驾驶技术的路试车,全国范围内开展真实环境下的路试,包含国道、乡村路、高速路、城市道路、隧道、桥梁、碎石路等路况,至今实测安全无事故里程数已超50万公里。

联手大华合力研发中国“芯”

发布会上,大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明讲解了双方联手研发的AI自动驾驶芯片最新进度。据张兴明介绍,这枚首款国产AI自动驾驶芯片“凌芯01”具备六大优势:

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大华股份副总裁兼研发中心总经理张兴明

1、具备AI深度学习能力,随着时间的增长,芯片会变得“越来越聪明”;

2、算力达到业内领先水准,超过目前市面主流芯片5倍之多;

3、专为汽车自动驾驶研发,定位上更精准清晰,符合自动驾驶的实际场景需求;

4、在需要极强运算的条件下,能够实现多芯片柔性化组合作战;

5、成本可控,以更少成本,达到相同甚至更强的性能;

6、采用国产CPU,自主实力,更加安全可控。

目前,“凌芯01”的研发已经步入集成验证阶段,预计将在明年第二季度进行实车测试。

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零跑S01演示“自动跟随”功能

补贴前售价20万元以内,零跑首款量产车S01开启预约领号

不同于大多数造车新势力从SUV入手,零跑另辟蹊径,首款量产车型零跑S01为国内首创的两门纯电动智能轿车。零跑汽车副总裁赵刚透露,S01补贴前售价在人民币20万元以内,市场终端售价将于今年10月公布。

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零跑汽车副总裁赵刚

赵刚同时宣布,零跑S01即日起正式启动领号预定,首批用户被命名为Leaper”,一共451个名额。“零跑”APP同步上线,用户可以通过Apple Store搜索“零跑”,或者通过安卓应用商城下载。注册领取“抢鲜码”后,无需任何订金便可享受“Leaper”专属的个性化签名车标;终身免费道路救援;3000元购车抵用券;1年免费充电(通过“零跑”APP平台);优先提车等五重礼遇。

据了解,零跑汽车首款量产产品S01定位于一款两门四座的纯电动轿跑车,车身尺寸4075x1760x1380mm,轴距2500mm,该车搭载零跑汽车自主研发的电驱总成,最大功率125kW,峰值扭矩250Nm,百公里加速6.9秒。电池方面,S01的电池包也由零跑自主研发,最大电量36kWh,能量密度130Wh/kg,车辆最高续航里程360公里,工况续航里程为250km。

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零跑汽车首款量产车型S01已达Level 2.5级别自动驾驶能力

据朱江明介绍,技术方面,零跑汽车已完整掌握自动驾驶核心硬件平台和算法技术,实现了对自动驾驶感知、决策、执行层关键技术的自主化全覆盖。自2015年7月起的34个月内,零跑汽车自主研发了3大整车平台及“三电”系统、智能网联系统、自动驾驶系统3大核心技术,成为全球继特斯拉之后,第二家拥有智能电动车完整自主研发能力的整车厂家。 

其中,零跑汽车3大整车平台指 “T平台(A00级别)”、“S平台(A0级)”、“C平台(A级)”,S01是S平台下的首款产品。

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在发布会上,零跑也对目前的自动驾驶技术研发成果进行了展示,零跑汽车副总裁赵刚与主管研发的零跑汽车副总裁许炜进行直播连线,演示了零跑S01“车辆召唤”、“人脸识别”、“自动跟随”、“自动泊车”等多项自动驾驶功能。

供应商方面,目前零跑汽车已经与江森、海拉、英飞凌、凯毅德、福耀、凌云、索密克等全球及国内一线供应商展开合作,整车的核心零部件基本完成供应商定点。

同时,零跑汽车在此次发布会上宣布与高德地图及特来电达成战略合作,朱江明表示,新的合作伙伴的加入,将为零跑汽车产品顺利下线提供进一步保障。

工厂方面,据赵刚透露,零跑汽车在浙江金华设立的工厂将于今年6月完成厂房结顶,7月设备进厂调试,11月白车身正式下线。

来源:第一电动网

作者:宋爱菊

本文地址:https://www.d1ev.com/news/qiye/70159

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