7月28日，广汽丰田雷凌LEVIN在广州正式上市，此次上市的共有八款车型，售价在10.78万-15.98万元之间。好莱坞巨星休·杰克曼与舒淇出席雷凌上市会。雷凌的出现填补了广汽丰田旗下车型致炫(YARiS L)和凯美瑞之间的空白领域，摆脱了广汽丰田没有紧凑级车型的局面。在上市发布会中，雷凌首席设计师安井慎一接受采访时表示，未来雷凌将在2015年推出混动版，雷凌的亮点之一CVT变速器将在江苏常熟市投产，常熟也是丰田汽车研发中心中国有限公司所在地，为丰田在华推进混合动力战略的核心。

近年来，政府接二连三出台政策扶持新能源车，利好政策的密集出台，将会对新能源车的发展起重大促进作用。事实上，丰田早就看到新能源汽车在国内市场的前景，丰田已算是研发混合动力车型的领导者。1997年丰田第一台混动车普锐斯投入市场，迅速赢得了各方关注。此外，丰田还在16年里革新了三代混合动力技术，技术遥遥领先。截至2012年，丰田在中国同时投放了近10款混动车型，凯美瑞、第三代普锐斯以及全新雷克萨斯系列混动车型，价格吸引力大幅度提高，同时将其混动技术命名为"双擎"。

未来，丰田还会继续不断降低成本来扩大混合动力汽车市场规模。近日，丰田汽车执行副总经理董长征表示，丰田会在中国加大新一轮的混合动力技术的推广力度，再过两天，丰田汽车(常熟)零部件有限公司(以下简称TMCAP)开业庆典将在江苏常熟举行。后续丰田将投放雷凌的混动版车型，包括至关重要的混动核心零部件在内，都将有望最早在2015年实现国产，其中，CVT变速器就是其中的重点，安井慎一表示，雷凌的原型车北美版卡罗拉的CVT变速器并没有模拟8速功能，考虑到中国消费者喜欢8的数字，在中国推出的CVT具有模拟8速的超级变速器。

据悉，除了雷凌推出混动版之外，卡罗拉也将会在2015年增加混动版车型，它们的设计雏形是已经发布的云动双擎Ⅱ概念车。除了轿车方面，丰田混动SUV(汉兰达混动车)也可能会列入未来国产车型计划中。

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