盖世汽车讯 据路透社近日报道，韩国车企KG Mobility表示，奇瑞汽车已同意通过可转换债券向该公司投资7,500万美元。倘若完成债转股，奇瑞将获得KG Mobility约10%的股份。

奇瑞国际总裁张贵兵在首尔向媒体表示：“奇瑞在全球布局多处生产基地，我们认为这些基地有望成为双方未来合作的重要载体。双方可探讨共享全球产能，并在制造领域开展多维度合作。”他还提到：“双方还存在广阔的合作空间，涵盖销售渠道乃至品牌层面的合作。”

图片来源：KG Mobility

中国车企正不断与成熟海外车企开展合作，盘活利用率不足的海外工厂资源。张贵兵表示：“拓展海外市场自然是我们的核心目标之一。”奇瑞是中国汽车出口规模最大的车企。奇瑞集团8月1日公布的最新销量数据显示，7月该集团销售汽车276,820辆，同比增长23.3%。其中出口202,533辆，同比增长70.1%，连续五个月刷新中国汽车单月出口纪录，成为中国首个单月出口突破20万辆的车企。

奇瑞高管还透露，公司正积极研究进军美国市场的各类可行方案，但进入美国市场前，企业需要满足当地大量法律法规与相关监管要求。

据悉，KG Mobility计划于明年1月推出代号SE-10的中型SUV，新车将搭载奇瑞T2X整车平台，提供燃油版与插电混动版本，面向韩国本土及海外市场发售。

KG Mobility董事长Kwak Jae-sun称，公司目前暂无将该车型出口至美国的计划，但未来不排除这一可能性。Kwak Jae-sun还表示，奇瑞汽车与KG Mobility还同意组建专项工作组，探索在半导体、机器人、原材料、钢材等领域开展合作。

KG Mobility前身是双龙汽车（SsangYong Motor），在韩国本土市场的销量仅次于现代、起亚以及通用汽车。这家专注SUV生产的车企上半年在韩国国内及海外累计销量超5.5万辆，出口占总销量的比重约为60%。

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