以节能与新能源汽车整车及零部件为核心的2013年上海国际客车技术展览会于11月27号在上海世博馆盛大开幕。这是今年9月17号四部委联合下发节能与新能源汽车补贴新政以来一次重要展会，国内主流客车厂家纷纷亮相，并各自展示了新能源和节能客车的新产品。

　　湖南南车时代汽车股份有限公司(以下简称”南车时代”)作为进入节能与新能源汽车领域最早、系统及整车产品链最全的企业也高调参与此次展会。馆内面积最大、位置最突出的展位，现场大气恢弘且主题突出的设计，种类最全的展品，这些无不体现着南车时代在节能与新能源汽车领域的企业实力和远大抱负。

图为南车时代汽车股份有限公司参加2013年上海国际客车技术展览会

　　作者注意到南车时代展台”I.HOPE”技术品牌主题突出且有吸引力，到场的国内知名公交企业代表纷纷驻足参观，并与现场工作人员深入交谈。据南车时代董事长申宇翔介绍，”I.HOPE”技术是南车时代进入节能与新能源汽车领域十余年的技术积淀，是目前国内唯一的节能与新能源汽车技术全面解决方案。它涵盖了节能与新能源汽车运营管理系统、全系列节能与新能源汽车整车及动力系统。

　　其中”I”是Intelligence的首字母，代表了南车时代自主研发的”云智通”智能运营管理系统，集智能控制技术、智能信息技术、智能服务技术于一体。”云智通”是专门针对节能与新能源汽车研发的智能运营管理系统，它通过对整车状态及系统状态的实时监控、数据统计，来指导运营优化和产品设计优化，从而系统性的提升节能与新能源汽车的能源转化效率，大幅提升节能效果。

　　”HOPE”代表了南车时代自主研发的各种技术路线的新能源动力系统及整车产品。”H”是Hybrid的首字母，代表了混合动力系统及整车产品;”O”是Online Charging的首字母，代表了在线系统及整车产品;”P”是Plug-in的首字母，代表了插电式系统及整车产品;”E”是Electric的首字母，代表了纯电动系统及整车产品。南车时代也把代表着四种技术路线的产品全部带到了现场，并从车身图案上做了统一规划，使得展台整体视觉冲击力十足。

　　当然，真正吸引公交企业代表们的还是南车时代在节能与新能源汽车领域的技术实力。据现场工作人员介绍，南车时代是全球知名的轨道交通集团”中国南车”的子公司，是”中国南车”开拓新能源装备领域的主力军。正是借助母公司在电气传动技术方面50余年的积累，南车时代才成为了我国唯一同时具备电机、电控等关键零部件和动力系统总成以及整车研发和制造能力的企业。2002年进入节能与新能源汽车领域以来，南车时代先后承担20余项国家863计划”节能与节能与新能源汽车”课题，是国内承担863课题最多的单位。目前南车时代拥有电动汽车相关专利139项，同时还是全国汽车标准化技术委员会电动车辆分会成员，参与完成了5项国家、行业技术标准的制定修订工作。

　　正是借助这种深厚的技术积淀，南车时代已经占据节能与新能源汽车市场上的制高点。先后以动力系统及整车产品服务于北京奥运会、上海世博会、广州亚运会、天津达沃斯论坛、德州世界太阳能大会等重大公共活动，整车产品已经在长株潭、常德、岳阳、昆明、天津、朔州、海口、乌鲁木齐等城市批量投放3500余台，同时还为全国10余家整车企业配套系统产品4500余套，这些市场业绩的取得也进一步激发了南车时代在节能与新能源汽车领域的雄心!据作者了解，南车时代二期工程将于今年年底正式投产，届时将形成年产10000台以上节能与新能源汽车整车及20000套电传动系统关键零部件的产业规模。

　　节能与新能源汽车补贴新政补贴范围大了，但是额度降低了，而且以后还会继续降低，但这似乎并没有降低业内热情。进入十月以来，全国大面积的雾霾天气又一次给节能与新能源汽车行业的发展吹响了集结号。但是我国节能与新能源汽车行业发展的核心还在于我们是否掌握了核心技术，节能减排效果的提升从根本上还是依靠技术的突破。像南车时代这样始终坚持自主研发、尤其重视技术积累的企业越多，对我国节能与新能源汽车行业来说就越好，我们曾经拥有的蓝天白云也会尽快重现!

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